]]>
De taxen voor alles wat met transport te maken heeft daar zijn heel hoog, vandaar dat het een complete markt van wisselstukken heeft want ieder component wordt in een garage wel effectief volledig gedemonteerd en hersteld. Iets wat veel garagisten hier in Belgie nog wel kennen van een ver verleden ergens
Ik had mijn klauwen al uit elkaar gehaald toen ik ook berichten las over die bewuste rubbertjes dus het was wel even schrikken en geluk dat ze er goed uitzagen. Maar om er even nog bij te zeggen, ze waren niet voor de eerste keer uit elkaar gehaald...Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 20 okt 2014, 10:30
]]>
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 20 okt 2014, 10:18
]]>
]]>
Beginnen rechts achteraan, dan links achteraan, dan rechts vooraan en dan links.
Statistieken: Geplaatst door Gewoon Ik — 20 okt 2014, 09:23
]]>
Dan druk op de pedaal, nippeltje open.....nippeltje dicht, en weer pompen.
Heb al wel gelezen dat deze methode de rubbers in de hoohdremcilinder kan beschadigen.
Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 20 okt 2014, 00:17
]]>
Alvast bedankt voor de hulp en ik hoop dat mijn verslag ooit iemand van dienst kan zijn.
groetjes,
Stan
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 19 okt 2014, 19:18
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 18 okt 2014, 16:01
]]>
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 18 okt 2014, 11:48
]]>
scheiden.jpg
met het schuren van zuiger en cylinder moet voorzichtig worden omgesprongen:
schuurpapier.jpg
Statistieken: Geplaatst door Govert — 17 okt 2014, 21:11
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 17 okt 2014, 18:41
]]>
Ik heb 1 foto van een caliper vóór het echte kuiswerk na het verwijderen van de zuiger:
IMG_3677.JPG
en dan natuurlijk na
kweet het, veel verschil is er niet te zien... op de foto.IMG_3679.JPG
Ik heb wel een iets betere voor en na van alle onderdelen...IMG_3680.JPG
IMG_3681.JPG
Deze rubbertjes heb ik uiteindelijk toch niet vervangen, er was echt niks mis mee en na al dat werk van het monteren zag ik het eerlijk gezegd niet echt zitten
maar ik heb het setje terwijl ook liggen.Hier nog eens een overzichtje en hoe het eruit ziet nu na montage en nieuwe blokjes.IMG_3682.JPGIMG_3685.JPG
Voor de achterste remmen moesten er dus wel degelijk nieuwe rubbertjes op en daarvoor heb ik een trucje van een medelid op het forum gebruikt in combinatie met een eigen idee. (dat me een extra set heeft gekost)
IMG_3687.JPG
IMG_3688.JPG
Nog even nader uitleggen: In dat rubbertje zit een fijne metalen ring dus gebruik die dopsleutel niet in het begin maar na het opduwen met het plankje wanneer er niet zoveel druk meer vereist is... 't is ideaal om het precies goed te zetten
IMG_3686.JPGAlles is nu terug gemonteerd, leeggebloed en opnieuw gevuld via een proper reservoir en wacht ik dus op een compagnon die komt helpen ontluchten...IMG_3702.JPG
Pump up the jam!
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 17 okt 2014, 18:21
]]>
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 17 okt 2014, 16:15
]]>