]]>
)of zit er misschien een leiding die klem zit of een deuk erin??
gr john
Statistieken: Geplaatst door John57 — 30 nov 2014, 15:43
]]>
Je moet beide kanten alles hetzelfde doen, anders krijg je geheid verschil.
Zowieso de slangen vernieuwen want die gaan altijd dicht zitten en dat geeft rare effecten (aanlopen, verminderd remmen, wegval remdruk door de warmte etc.).
Je kunt de klauwen wel zelf reviseren maar je mag de beide helften volgens voorschrift niet scheiden. Pas inderdaad erg op dat je de nieuwe O-ringen niet beschadigd.
Zorg dat je nieuwe kruisveertjes hebt en goede pennen die niet helemaal verroest zijn. Kijk de schijven na of ze goed zijn (vooral de achterkant is vaak helemaal verroest omdat de zuiger vastzat). Gebruik dan nieuwe blokjes, deze moeten eerst inremmen op de schijf, vooral als de schijf niet nieuw is. Gebruik je dezelfde blokjes zet ze dan op dezelfde plaats terug want hier zijn ze op ingelopen.
Succes en ik zou niet besparen op de remmen, duur is het allemaal niet en het scheelt een hoop ellende. Ik zou ook niet voor de goedkoopste onderdelen gaan want dat is achteraf vaak duurkoop. Gebruik goede schijven, Slangen en blokken (Ate, Bosch, Textar etc.)
Math
remmen200D 001.JPG
DSC00044.JPG
DSC00048.JPG
DSC00057.JPG
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 30 nov 2014, 12:29
]]>
Het zijn toch dezelfde klauwen links en rechts?
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 30 nov 2014, 11:58
]]>
Statistieken: Geplaatst door John57 — 29 nov 2014, 14:52
]]>
Dan alles schoon maken met remmen reiniger
Dan nieuwe oring en zuiger in een bakje met schone rem olie
Dan draai je de oring zo in zn kamer en druk je de zuiger er bij in
En dan de ander kant het zelfde
En dan weer in elkaar schoefen
Naar mijn mening heb ik dit goed gedaan
Gr pascal
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 nov 2014, 12:20
]]>
DESTER 4749.
Statistieken: Geplaatst door Dester4749 — 29 nov 2014, 10:19
]]>
]]>
het is maar een idee
als je er met je neus boven op zit en er volledig in opgaat wil je wel eens dingen over het hoofd gaan zien ( gebeurt mij regelmatig )
Statistieken: Geplaatst door John57 — 28 nov 2014, 23:09
]]>
ik heb onderhand de remleiding op de andere kant ook vervangen(LA) de oude en de nieuwe verschilden 0,25 mm
ik heb ook de andere remklauw gereviseert (LA)
tevens de komplete leidingen door geblaast en het t stukje door geblaast nergens kwam troep uit op de olie na dan
momenteel weet ik ff niet meer wat het probleem kan wezen
ik ben nu op zoek naar ander leen/huur remklauwen zodat ik door de apk kan komen
wordt vervolgd
gr pascal
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 nov 2014, 20:28
]]>
]]>
Ook heb rem Slang LA eerst vervangen toen wou RA niet los die heb ik toen gelaten voor wat het was
En toen ik mijn remklauw RA los pakte brak mn leiding dus toen mooi remslang en leiding vernieuwt
Alvast bedankt voor jullie input
Gr pascal
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 nov 2014, 11:37
]]>
mijn advies is altijd beide kanten die slang aan de andere kant zal net zo oud zijn
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 25 nov 2014, 07:13
]]>
Statistieken: Geplaatst door Ron1 — 25 nov 2014, 02:41
]]>
ben nu onderhand druk bezig met het door de apk krijgen van mn coupetje
tot op heden niet een hele lange lijst
maar ik blijf op remverschil telkens steken
eerst had ik 100 % (LA)dat kwam om dat een zuiger vast zat en een remslang van 1970 er op zat
dat op gelost toen kwam ik op 46 % (RA) advies van de garage remblokken
dat gedaan bleef ik nog steeds op 46% (RA) advies van de grage remklauw reviseren en schoonmaken ik heb de remklauw schoon gemaakt en weer zo in elkaar gezet de o ringen waren nog op de juiste maat ook meteen de remleiding vervangen wat natuurlijk brak ie af en dus ook maar meteen een nieuw slangetje er tussen gezet
dus weer op remmen bank weer 46% (RA) advies van de garage dan toch de klauw reviseren dar een revisie setje gehaald kost de wereld ook niet €24,-
dus weer naar de garage nog steeds 46 % (RA) advies doorspoelen om het meeste lucht er uit te halen
dat gedaan 0,5 liter doorgespoeld
dus weer naar de garage vanochtend eerst de remmen lekker warm gereden nu was de uitslag 64% (RA)
ik snap er nu geen ene klote meer van
wie o wie heeft de gouden tip voor mij
ik hoor het graag gr pascal
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 nov 2014, 15:17
]]>