[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2015-04-02T21:14:16+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=20585&mode 2015-04-02T21:14:16+02:00 2015-04-02T21:14:16+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=228023#p228023 <![CDATA[Re: Toerenteller]]> Vermoedelijk heb je er eentje van ne 230E.
Is ander type ontsteking dan uw bolide.
Er staat nog een correct type toerenteller te koop op het forum.

Statistieken: Geplaatst door MB280E — 02 apr 2015, 21:14

]]> 2015-04-01T18:40:37+02:00 2015-04-01T18:40:37+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=228006#p228006 <![CDATA[Re: Toerenteller]]> Statistieken: Geplaatst door KoenDW — 01 apr 2015, 18:40

]]> 2015-03-23T23:59:59+02:00 2015-03-23T23:59:59+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227830#p227830 <![CDATA[Re: Toerenteller]]> post221787.html?hilit=toerenteller#p221787
Maak eens een foto van de toerenteller. Ook van de aansluiting.
Waarschijnlijk heb je de verkeerde zitten.
Eentje voor electronische ontsteking.

Statistieken: Geplaatst door MB280E — 23 maart 2015, 23:59

]]> 2015-03-23T19:29:23+02:00 2015-03-23T19:29:23+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227817#p227817 <![CDATA[Re: Toerenteller]]> Zij de hele dag bezig geweest om van alles te blokkeren en proces verbaal te laten maken. Maar we leven nog en gaan gewoon verder alsof er niets gebeurd is.

Over je toeren teller, op het printje moet er een weerstand veranderd worden, Dus als je daar geen ervaring mee hebt ligt dat mogelijk een beetje moeilijk voor je. Met die aanpassing, pas je het gemeten signaal aan tot een eenheids waarde die de eigenlijke meter aan kan. Ik kan dat wel voor je doen maar.... dan moet je enig geduld hebben, want we zijn pas een week weg en er moeten er nog wel een paar volgen
Dus laat maar weten of dit wat is voor je ?

Hoor het wel, Gr. Bob

Statistieken: Geplaatst door Bob — 23 maart 2015, 19:29

]]> 2015-03-22T13:25:34+02:00 2015-03-22T13:25:34+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227791#p227791 <![CDATA[Re: Toerenteller]]> Statistieken: Geplaatst door KoenDW — 22 maart 2015, 13:25

]]> 2015-03-22T12:22:46+02:00 2015-03-22T12:22:46+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227787#p227787 <![CDATA[Re: Toerenteller]]>
De aansluiting voor de toerenteller voor benzinemodellen hangt af van het type ontsteking.

klem TD bij transistorontsteking
klem 1 bij spoel-ontsteking

Zie onderstaande post voor een plaatje.

toerenteller-weggevallen-t7755.html#p97548

Statistieken: Geplaatst door Govert — 22 maart 2015, 12:22

]]> 2015-03-22T12:00:57+02:00 2015-03-22T12:00:57+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227786#p227786 <![CDATA[Re: Toerenteller]]> Statistieken: Geplaatst door KoenDW — 22 maart 2015, 12:00

]]> 2015-03-22T10:16:40+02:00 2015-03-22T10:16:40+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227782#p227782 <![CDATA[Re: Toerenteller]]> Je zou ook de W aansluiting kunnen gebruiken v/d dynamo.
Heb ik ook verschillende keren gedaan. Echter ook dan moet je een weerstandswaarde aanpassen omdat de opneem frequentie dan anders is. Bij de eerdere W123 benzine zonder elektronische ontsteking is dat simpeler.
Maar in principe zijn ze allemaal hetzelfde (zelfs die v/d W124).

Gr. Bob

Statistieken: Geplaatst door Bob — 22 maart 2015, 10:16

]]> 2015-03-21T20:46:30+02:00 2015-03-21T20:46:30+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227773#p227773 <![CDATA[Re: Toerenteller]]>
Het kan ook op de verkeerde aansluiting zijn gemonteerd, dan krijg je ook vreemd gedrag.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 21 maart 2015, 20:46

]]> 2015-03-21T14:25:03+02:00 2015-03-21T14:25:03+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227759#p227759 <![CDATA[Re: Toerenteller]]> Google eens op SAK215 kalibreren

Er zit ook een potmeter op om de schaal te kalibreren.

Bijgevoegd datasheet van het ding.

datasheet SAK215.pdf

Statistieken: Geplaatst door wasibi — 21 maart 2015, 14:25

]]> 2015-03-21T13:50:45+02:00 2015-03-21T13:50:45+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227758#p227758 <![CDATA[Re: Toerenteller]]> Statistieken: Geplaatst door KoenDW — 21 maart 2015, 13:50

]]> 2015-03-21T13:20:13+02:00 2015-03-21T13:20:13+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227757#p227757 <![CDATA[Re: Toerenteller]]>
Kijk eens wat er aan de achterkant staat

Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 21 maart 2015, 13:20

]]> 2015-03-21T13:12:56+02:00 2015-03-21T13:12:56+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20585&p=227756#p227756 <![CDATA[Toerenteller]]> Nu geeft deze veel meer toeren aan dan normaal is en de wijzernaald loopt ook steeds op en neer te 'dansen'
Iemand een idee wat hier de oorzaak van is? Waar wordt deze op aangesloten? Ik vermoed dat deze nu rechstreeds op de bobine aangesloten zit, op de aansluiting naar de contactpuntjes.
Er is ook een verschil tussen de dieseltoerentellers en de benzine als ik het juist heb?

Statistieken: Geplaatst door KoenDW — 21 maart 2015, 13:12

]]>