[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2015-08-19T12:16:09+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=20812&mode 2015-08-19T12:16:09+02:00 2015-08-19T12:16:09+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230781#p230781 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]> Statistieken: Geplaatst door Wietse — 19 aug 2015, 12:16


]]>
2015-08-13T14:51:23+02:00 2015-08-13T14:51:23+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230695#p230695 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]> Statistieken: Geplaatst door Gewoon Ik — 13 aug 2015, 14:51


]]>
2015-08-05T20:41:19+02:00 2015-08-05T20:41:19+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230583#p230583 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]>
En deze duif komt iedere dag even langs !!
duifje.jpg

Statistieken: Geplaatst door Wietse — 05 aug 2015, 20:41


]]>
2015-08-03T10:27:05+02:00 2015-08-03T10:27:05+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230540#p230540 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]> Misschien niet het allermooiste maar wel het makkelijkste en het beste van twee systemen. wel even een kraagje op gefelst (op beide einde stalen en koperen pijp) ter voorkoming van afschuiven .

Kunststof leiding kan ook natuurlijk, maar wel even testen of ie benzine bestendig is !!!

Statistieken: Geplaatst door Bob — 03 aug 2015, 10:27


]]>
2015-08-02T10:16:56+02:00 2015-08-02T10:16:56+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230521#p230521 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]> Zal voor je duimen :handgestures-thumbup: :handgestures-thumbup:

Statistieken: Geplaatst door Bob — 02 aug 2015, 10:16


]]>
2015-08-02T09:19:14+02:00 2015-08-02T09:19:14+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230519#p230519 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]> Statistieken: Geplaatst door Wietse — 02 aug 2015, 09:19


]]>
2015-08-01T07:16:15+02:00 2015-08-01T07:16:15+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230494#p230494 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]>
Ik zou niet weten waar je de stalen leiding kunt kopen maar ik kan je wel een idee aan de hand doen. Tijdens de restauratiewerkzaamheden aan mijn 300TD heb ik de complete achteras eronder vandaan gehaald en kwam er toen achter dat de beide brandstofleidingen zeer slecht waren boven de achteras ( verassing!). Ik had toen in eerste instantie ook het idee om er koper onder te leggen maar mijn leverancier stelde toen voor om kunststof leiding te gebruiken. Dat heb ik toen vervolgens gedaan en dat bevalt me zeer goed. Flexibel, makkelijk te verwerken etc. Ik weet zo 1,2,3 niet hoe de aansluiting op de benzinepomp moet maar daar zijn vast wel hulpstukken voor te vinden. De leiding die ik heb gebruikt komt is luchtleiding die in de vrachtwagenbranche gebruikt wordt. Misschien heb je hier wat aan.

Groeten, Pieter.

Statistieken: Geplaatst door Pieter1967 — 01 aug 2015, 07:16


]]>
2015-07-31T19:55:12+02:00 2015-07-31T19:55:12+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230489#p230489 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]>
gr bas

Statistieken: Geplaatst door Bouckaert — 31 jul 2015, 19:55


]]>
2015-07-31T19:34:41+02:00 2015-07-31T19:34:41+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230487#p230487 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]> Zoals Bob zeg in de camping branche zoeken, het gaat vast wel goed komen . Alleen jammer dat het weer extra werk is. Ik laat het nog weten hoe en wat.

2 jaar terug heb ik van mij T model de leiding van het veersysteem met 8 mm knelkoppeling gerepareerd. Dat werkte wel, maar daar zal niet zo veel druk in komen als bij de injectie pomp. Dus deze methode doe ik liever niet.

Statistieken: Geplaatst door Wietse — 31 jul 2015, 19:34


]]>
2015-07-31T18:41:30+02:00 2015-07-31T18:41:30+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230485#p230485 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]>

Statistieken: Geplaatst door Bouckaert — 31 jul 2015, 18:41


]]>
2015-07-31T09:17:30+02:00 2015-07-31T09:17:30+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230477#p230477 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]> als je toch staal wilt zou je moeten kijken naar hydrauliek leiding of cv pijp

stukje slang en een slangenklem zou ik als nood oplossing doen niet voor definitief omdat je rubberen slang ook gaat uitdrogen en dan zit je weer en je moet de slang er eerst maar eens om heen zien te krijgen


succes gr pascal

Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 jul 2015, 09:17


]]>
2015-07-30T23:17:52+02:00 2015-07-30T23:17:52+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230473#p230473 <![CDATA[Re: Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]> Uiteindelijk gekozen voor 8mm zacht koperen gasleiding (in de karavan branche) alles vervangen, Zowel heen als retour.
Voordeel van deze zacht koperen leiding is dat ie zich wat makkelijker boven de achter brug laat klooien. :doh:

Succes, Bob

Statistieken: Geplaatst door Bob — 30 jul 2015, 23:17


]]>
2015-07-30T21:55:47+02:00 2015-07-30T21:55:47+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20812&p=230468#p230468 <![CDATA[Ijzeren benzine leiding W123 280CE]]>
LEK. Het is de leiding van injectie pomp naar voren. Nu kan ik me ergens vaag herinneren dat ik ze wel eens op internet heb gezien, nieuw, maar waar en bij wie?

Heb inmiddels al bij M. Kappen de vraag gemaild of het te leveren is.


Het lekt net onder de tank voordat die boven de draagarm doorgaat, een lang stuk drukslang? zal misschien ook nog wel gaan met slang klemmen? iemand een idee?

wietse

Statistieken: Geplaatst door Wietse — 30 jul 2015, 21:55


]]>