het is even een werkje maar je haalt de deurkruk er even af en dan aan de keuken tafel gaan zitten met een punt tang in de hand haal je zo het slot uit elkaar even goed op letten dat de plaatjes van het slot zelf er niet uit vallen want dan kan je het 2 de slot er ook uit haalen maar daar ga we niet van uit het slot is uit elkaar en nu eerst goed droog maaken want dat is het euvel water bevriest en als dat eruit is is het probleem op gelost als het slot mooi droog is even in de zuur vrije vazaline en weer terug in de auto zetten en je hebt de heele winter geen last meer
groeten Wiebren Nieuwenhuis tel 0620659789
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 24 dec 2006, 22:04
]]>
@ Mnieuwen, AX-en zijn geweldig. Heb veel diesels gehad en koop er nog wel eens een om weer te verkopen. Nadeel je hebt zo een lekke koppakking. Voordeel voor 40 euro 1000km rijden.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 dec 2006, 18:25
]]>
Misschien is het een idee om de sleutel even te verwarmen met een aansteker, voordat je 'm in het slot stopt?
En de ruit ontdooien met warm water? Leuk, totdat de ruit *krak* zegt...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 dec 2006, 15:42
]]>
Gerrit Wessels
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 dec 2006, 14:33
]]>
Gelukkig kun je bij de W123 (en ook de oudere types) makkelijk even een aansteker onder het slot houden
Grafietpoeder en/of antivriesslotolie zal ook wel helpen!
Ik zal de auto vanavond eens onder de carport zetten, werkt ook goed
Zijn ze trouwens al aan het strooien? Bah, rotzout, nergens voor nodig...
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 20 dec 2006, 13:11
]]>
Maar het probleem is hier zo op gelost met een warme fles water
De deur dus open dan starten en daarna de ruiten ontdooien met de rest van het water
werkt perfect en doe dit al tig jaren En een voordeel is de Benz is in no time warm.
Statistieken: Geplaatst door JohndeWinger — 19 dec 2006, 00:36
]]>
viewtopic.php?f=10&t=360
Waarschijnlijk weer een domme vraag, maar in je topic wordt ook gesproken over klapsleutels! Hoe kan het dat deze dan de auto doen starten? Of zijn dit "onbewerkte" sleutels, die je bij een sleutelspecialist laat infrezen?! Dit schrijvende vermoed ik het laatste, toch??
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 dec 2006, 21:41
]]>
Even insmeren met vaseline of zoiets.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 18 dec 2006, 20:51
]]>
is een seat ibiza.
Maar een slot ontdooierflesje doet wonderen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 dec 2006, 20:42
]]>
viewtopic.php?f=10&t=360
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 dec 2006, 20:17
]]>
]]>
Voorkomen doe ik niet, maar een flesje slotenontdooiingsspray zal wonderen doen. Niet in de Benz bewaren natuurlijk.
Statistieken: Geplaatst door Govert — 18 dec 2006, 16:28
]]>
Vanochtend toen ik weg wilde met de auto gingen mijn portieren niet open: Bevroren!!! Een beetje warme lucht erop blazen en klaar was Kees, maar echt prettig vind ik het niet zo. Ik heb het in het verleden nog nooit gehad met auto's dat de sloten bevroren. Is dit typisch iets voor de W123? En wat doen jullie om het te voorkomen?
Groeten,
André
Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 dec 2006, 16:07
]]>