maar ik heb ook wel eens een backfire op benzine gezien (ja, dat kan ook) en dat is ook niet prettig hoor.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 mei 2007, 22:33
]]>
Backfire, man, dat moet mij niet gebeuren hoor!
Maar eens zien wat je hiertegen kunt doen of voorkomen!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 mei 2007, 15:22
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 mei 2007, 21:56
]]>
want soms help je mee te denken om ergens een storing te zoeken.
en als dan een oplossing gevonden is lees je er niets meer over. dat is wel eens jammer op dit forum.
mvrg tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 03 mei 2007, 20:02
]]>
Het T-stukje wat je op de foto kunt zien is van kunststof. Er zat nog een restant van kunststof (spuitgietwerk) op het uiteinde van een van de uitgangentjes. Dit ontdekte ik toen we het uitelkaar haalde om het te verplaatsen naar een naast gelegen aansluitpunt. Met een mes het verwijderd. Goedkoop ding, dat daar nu op bezuinigd moet worden, zeg!
Even testen en de motor gestart: we konden meteen zien dat er onderdruk was, want de olie begon te druppelen.
Nu nog even in de gaten houden dat we 1ml per liter LPG gaan verbruiken!
Groetjes, Alex
Bericht gewijzigd door: Alex, op: 2007/05/07 16:43<br><br>Bericht gewijzigd door: Alex, op: 2007/05/07 16:43
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 mei 2007, 17:51
]]>
]]>
er is in het verleden heel veel over geschreven en ook met foto s ik meen mij te herinneren dat marcelb ook een hele serie foto s daar over gemaakt had.
eerst moet je flash lube in het zoek venster invullen en dan entertoets indrukken dan komt alles naar voren
alleen eerst zie je niks maar dan moet je naar beneden scrollen.
tenminste zo moet ik het doen op mijn computer.
mvrg tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 30 apr 2007, 20:15
]]>
]]>
zoals ik al zei ik heb geen flash lube op mijn auto.ik weet ook niet hoe het systeem werkt.
maar zoals ik al zei ik heb wel een paar terugslag ventielen in het vacuumsysteem zitten .
maar die heb ik er zelf ingemaakt die zitten waarschijnlijk niet op de orginele plek
ze zitten bij mij onder de carburateur die moet je zo kunnen herkennen.bij mij zijn ze geel zitten bij begin van vacuumeidig.
mvrg tonnie.
ps heeft superw dat bestand nog gestuurd ??dan zouje er toch uit moeten komen??
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 30 apr 2007, 16:59
]]>
Zojuist nog even gekeken hoe het ongeveer moet lopen. Nou, die olie zit dus in die dunne rubber slangetjes en ik vraag mij af hoe die toch niet zo dunne olie via vacuum verder komt. Het glaasje naast het containertje zit nog bijna vol...
Sommige zeggen wel eens: "alle goeie dingen komen langzaam" maar dit loopt niet eens. Althans, nog niet!
Het lijkt zo simpel, en dan krijg je zoiets.
Tonnie, ben benieuwd naar je INFO.
Groetjes, Alex
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 apr 2007, 09:52
]]>
]]>
Het is een begin, eens kijken wat het gaat opleveren!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 apr 2007, 21:25
]]>
en staat daar niets over in je beschrijving van de flash lube.
het is maar een idee hoor ik heb zelf geen flash lube
maar voor mijn cv en stoelleuning heb ik 2 aparte terugslagventielen in het vacuumsysteem.
mvrg tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 29 apr 2007, 21:09
]]>
Heeft iemand een idee hoe je zoiets moet checken, bijvoorbeeld het vacuum?
Kijk, de centrale deurvergrendeling werkt ook op vacuum, maar heel even, er zit ergens een lek, weet nog niet waar, maar werkt wel als je de motor start. Er is dan genoeg om alles te laten werken. Dus, denk ik dat het daar eigenlijk niet aan kan liggen, of toch?
Het leek zo eenvoudig!
Zie foto met het T-stuk voor het vacuum.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 apr 2007, 20:58
]]>