Statistieken: Geplaatst door Martijn75 — 24 mei 2013, 03:43
]]>
]]>
Ik heb mijn W123 in het najaar van 2011 aangeschaft,de Benz stond toen nog op Duits kenteken en is toen Apk en RDW gereed gemaakt.
Hij had een flink aantal jaren stil gestaan in een schuur/garage,dus de remmen waren rondom aan vervanging toe,maar op een paar roestende spatbordranden na was/is de auto hard.
Nu de regering heeft besloten om weer eens flink aan de MRB te gaan sleutelen,en je voor je W123 slechts nog de oudijzerprijs kunt beuren heb ik dus besloten dat ie mag blijven,ik had hem eigenlijk aangeschaft als zijnde winterwagen,maar ook dat lijkt door de regering om zeep geholpen te worden als de nieuwe regels in gaan.
Nu wordt ie straks dus ingezet als dagelijkse lees één of twee dagen in het weekend auto ingezet.
Als ik er dan toch aan vast zit,wat helemaal geen straf is aangezien het tot nu toe mijn meest betrouwbare Benz is gebleken te zijn,mag ie ook wel wat opgeleukt worden.
Dat vertaalde zich in de BBS velgen die voor 'm heb opgehaald,bij een forumlid waarna het helemaal los ging
Inmiddels heb ik ook de naafkappen uit Amerika laten overkomen,en in het najaar gaan de BBSén naar velgen als nieuw,en komen er nieuwe bandjes onder,ook is de Benz van voren iets verlaagd waardoor de velgen beter tot hun recht komen
W123 verlaagd 003.JPG
Afgelopen Hemelvaartsdag is ook de binnenkant opgefleurd met wat zebranohout,staat gewoon een stuk gezelliger,en ik vind eigenlijk dat er gewoonweg hout in het interieur van een oude Benz hoort te zitten
Ik heb het hout overgenomen van een ander forumlid,en we hebben het er dus op Hemelvaartsdag samen ingebouwd.
zebranohout W123 001.JPG
zebranohout W123 016.JPG
Hierna heb ik de strip voor in het dashboard ook weten te bemachtigen,dus deze komt er binnenkort ook nog in
zebrano 001.JPG
zebrano 005.JPG
Statistieken: Geplaatst door Martijn75 — 23 mei 2013, 15:39
]]>