[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2017-10-08T11:01:57+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=25&t=20173&mode 2017-10-08T11:01:57+02:00 2017-10-08T11:01:57+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=241484#p241484 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]>
Inderdaad is regelmatig doorsmeren echt noodzakelijk bij onze Heckies.

Zal ik voor de 200 ook weer eens inplannen.

Veel plezier met de nieuwe uitlaat onder de 190!

Groeten, math

Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 08 okt 2017, 11:01

]]> 2017-10-05T12:52:33+02:00 2017-10-05T12:52:33+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=241462#p241462 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]> Vanmorgen de Heckflosse op de brug gehad en alle vetnippels doorgesmeerd, zo'n auto heeft meer nodig dan alleen een wasbeurt of een beetje nieuwe olie. :whistle:

Statistieken: Geplaatst door De Boer — 05 okt 2017, 12:52

]]> 2017-04-05T13:09:25+02:00 2017-04-05T13:09:25+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238929#p238929 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]> Ook de kleine demper heb ik nu origineel te pakken en de complete uitlaat heb ik nu vervangen door een originele en het is een wereld van verschil, 't is nu een top autootje.

Statistieken: Geplaatst door De Boer — 05 apr 2017, 13:09

]]> 2017-03-14T11:16:06+02:00 2017-03-14T11:16:06+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238705#p238705 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]> Het "motorretje" heeft een vers beetje olie en filter gekregen en de versnellingsbak is ook ververst.

Let wel op: Een vrouw en een auto hebben veel overeenkomsten, allebei moeten ze onderhouden worden en stop je daarmee dan worden ze lelijk en krijgen ze mankementen dus: Allebei een rijk bezit maar het houdt je arm.

Statistieken: Geplaatst door De Boer — 14 maart 2017, 11:16

]]> 2017-03-13T08:50:36+02:00 2017-03-13T08:50:36+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238695#p238695 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]> Statistieken: Geplaatst door De Boer — 13 maart 2017, 08:50

]]> 2017-03-12T13:11:48+02:00 2017-03-12T13:11:48+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238682#p238682 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]>
Dat toertochtje samen is er nooit van gekomen Jon :(
Hier nog een foto van mijn Flossi
P1010005kl.jpg

Statistieken: Geplaatst door JohndeWinger — 12 maart 2017, 13:11

]]> 2017-03-12T11:11:44+02:00 2017-03-12T11:11:44+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238678#p238678 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]>
Goed bezig met de 190, zo zie je dat elke keer als je een andere auto koopt er altijd dingen aan de auto verbeterd worden.
Geeft energie zo´n nieuwe auto :):

Math
uitlaat kapot k20160228_135815.jpg
uitlaat eraf k20160228_135733.jpg

Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 12 maart 2017, 11:11

]]> 2017-03-11T18:51:38+02:00 2017-03-11T18:51:38+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238665#p238665 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]> Met het rijden had de auto een diepe bromgeluid bij 90/100 km per uur en dat is nu deels weg, alleen de uitlaat is lek dus die moet dicht dat ga ik maandag doen.

Statistieken: Geplaatst door De Boer — 11 maart 2017, 18:51

]]> 2017-03-11T13:28:48+02:00 2017-03-11T13:28:48+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238653#p238653 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]>

Veel plezier met de W110, zijn toch de mooiste auto´s :P

Math
Monschau Bruecke.jpg

Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 11 maart 2017, 13:28

]]> 2017-03-11T04:23:05+02:00 2017-03-11T04:23:05+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238642#p238642 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]> Er zat veel te weinig olie in het carter er moest flink wat bij, en na een lang stilstand mag er wel wat nieuwe olie in.

Statistieken: Geplaatst door De Boer — 11 maart 2017, 04:23

]]> 2017-03-11T11:30:59+02:00 2017-03-06T14:22:39+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238561#p238561 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]>
Zo te horen gaat dat goed komen.
Ik heb vorig jaar nog alle smeerpunten gedaan Kees.
En ook de laatste beurt is nog geen 1500 km geleden. Maar je wilt natuurlijk alles perfect en gelijk heb je.
Is er een probleem met de carburateur?
Zelf heb ik geen problemen gehad en de Flosse is ook altijd een erg vlotte starter geweest.

Groet Jon

Statistieken: Geplaatst door Jon — 06 maart 2017, 14:22

]]> 2017-03-06T04:46:20+02:00 2017-03-06T04:46:20+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238553#p238553 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]> Hij is er aan toe en kan dan de zomer met weinig problemen vooruit.

Statistieken: Geplaatst door De Boer — 06 maart 2017, 04:46

]]> 2017-03-05T10:37:36+02:00 2017-03-05T10:37:36+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238525#p238525 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]>
Deze 190 vind ik echt een wagen van zijn tijd, zoals ze toen rondgereden moeten hebben. Een tijdcapsule!

Groetjes, Math

Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 05 maart 2017, 10:37

]]> 2017-03-04T06:15:37+02:00 2017-03-04T06:15:37+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238501#p238501 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]> Wil je weten wat ongeveer de waarde van je auto is kun je altijd taxeren of verkopen, dan weet je wat een ander er voorover heeft.

Jon, je auto is goed terecht, hin staat verwarmd binnen naast zijn voorganger een 170Va uit 1951.

Statistieken: Geplaatst door De Boer — 04 maart 2017, 06:15

]]> 2017-03-02T10:56:41+02:00 2017-03-02T10:56:41+02:00 http://www.mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=20173&p=238469#p238469 <![CDATA[Re: W110 Heckflosse 190c 1963]]> veel plezier met de resterende Benzen! jij wisselt net als ik ook nogal eens :)

Math

Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 02 maart 2017, 10:56

]]>