]]>
]]>
Het wieltje loopt over deze golvende flans:
vac4.jpg
Dat wieltje zie je op de onderstaande foto's.
vac1.jpg
vac2.jpg
Het wieltje loopt op de twee lagers. De "vork" waar de lagers inzitten mag tijdens het vervangen van de lagers niet verbuigen, dus daar moet je een stukje metaal tussen zetten. Hieronder een foto van die vork (van een nieuwer type pomp, maar principe is hetzelfde).
20110408waarland10.jpg
Statistieken: Geplaatst door Govert — 17 okt 2018, 00:06
]]>
Heeft iemand toevallig een foto van de binnen kant of een afbeelding met doorschede van de pomp? zodat ik ongeveer weet wat ik kan verwachten als ik de pomp er afhaal. Ik kan nergens een nette afbeelding vinden
Statistieken: Geplaatst door Bigm1977 — 15 okt 2018, 13:17
]]>
Groeten Math
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 09 okt 2018, 13:47
]]>
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Bigm1977 — 07 okt 2018, 11:26
]]>
Ziet er weer netjes uit! IS dat een Trucktec membraan?
Ik heb laatst verschillende gekocht en ben benieuwd welke het sterkst blijken.
IMG_1210.jpg
Over de pompen staat niet veel beschreven in de boeken, ik denk dat ze wilden dat er gewoon een nieuwe gekocht werd.
Inderdaad is in de gaten houden een kwestie van luisteren of er geen gekke geluiden zijn.
Deze pomp is kapot gelopen en heeft mijn OM615 motor vernield destijds. Er waren al 500 km gekke geluiden, een soort ratelen, maar omdat ik de motor net had laten reviseren wilde ik dat die man er naar zou kijken... De rembekrachtiging deed het nog tot het einde, het membraan was niet kapot maar de lagers wel. De hele arm is uiteindelijk afgebroken en weggesleten.
pompkapot220Ddav.jpg
Hier nieuwe lagertjes erbij.
IMG_1296.jpg
Groeten, Math
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 07 okt 2018, 09:29
]]>
Net een rondtje gereden en niks geks gemerkt, morgen ga ik wat meer km rijden.
Statistieken: Geplaatst door Bigm1977 — 06 okt 2018, 17:19
]]>
ziet er weer goed uit.
heb je de klepjes in het bovenste deel ook schoon gemaakt.
dan gewoon weer lekker rijden denk ik
met de groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 06 okt 2018, 16:44
]]>
De oude membraan was lichtelijk op, nieuwe gemonteerd en alles netjes schoon gemaakt
Statistieken: Geplaatst door Bigm1977 — 06 okt 2018, 14:37
]]>
Verder is het aan te raden om de diverse schroeven met het juiste moment vast te zetten. De twee plaatjes waar het membraan tussen zit moeten met de bolle kant naar het membraan.
Statistieken: Geplaatst door Govert — 30 sep 2018, 23:52
]]>
de pomp in de gaten houden? hoe bedoel je dit, luisteren of die gekken geluiden maakt of hoe kun je dit doen.
Bouten breken inderdaad heel snel af, de waterflens 1x vervangen... was niet leuk
Statistieken: Geplaatst door Bigm1977 — 30 sep 2018, 20:43
]]>
Het is goed om je pomp in de gaten te houden, als ze helemaal stukk gaan kunnen onderdelen ervan tussen de distributieketting vallen.
Ik heb er een aantal gereviseerd. Het losdraaien van de schroeven is soms lastig, ze breken graag af. Goed schoonmaken en inspuiten met kruipolie dus. Eventueel nieuwe schroeven kopen.
IMG_0787.JPG
Verder is het kinderspel
kindkandewasdoen.jpg
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 30 sep 2018, 11:11
]]>