Ik heb ook een 300TDT (Almere). Mischien zie ik je nog eens rijden
Hoe ver ben je met je airco? Ik moet mijne ook laten fixen namelijk, dus ik ben benieuwd of je er al mee bent opgeschoten?
W123 groet,
Jurgen
Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 17 apr 2017, 10:06
]]>
voor die luchtroosters moet heel je dashboard er uit.
de druksensor zou het kunnen zijn deze zit op je droger, die zit weer in je rechter binnenscherm en is zwart van kleur.
er zitten vier draden op aangesloten twee van je ventilator voor de radiator en twee van de druk sensor.
deze kan je helaas alleen vervangen als je systeem leeg is gemaakt.
ik heb bij mijn wagen het probleem met de midden luchtroosters opgelost door er een grote bout tussen te doen zodat de klep half open staat, tot ik de niets meer aan de wagen te verbeteren heb doe ik er niets aan maar komt er wel lucht door heen naar binnen
Statistieken: Geplaatst door johnprins12 — 25 jan 2017, 16:48
]]>
Ik snap dat de koude lucht ook uit de andere roosters moet komen, het probleem met de roosters die dicht zitten staat in principe ook los van een niet werkende airco. De verwarming werkt wel en ik heb afgelopen zomer na aanschaf het systeem gelijk laten vullen hopende dat dat het probleem was, helaas bleek dat niet het geval. Degene wie het systeem heeft gevuld heeft toen geconstateerd dat de pomp wel werkt maar niet niet aanslaat (hij had het relais met de hand bekrachtigd) dus ergens werkt een (druk) sensor of iets dergelijk niet denk ik.
Ik ben er inmiddels achter dat de midden roosters door vacum bedient worden dus moet idd het middenconsole eruit.
Statistieken: Geplaatst door Beumer — 25 jan 2017, 15:18
]]>
Het is allemaal niet zo ingewikkeld maar je moet even stap voor stap het hele systeem nalopen.
Maar wat werkt er nou wel bij jou wagen, als je airco hebt komt er niet alleen koude lucht uit de midden roosters maar ook uit andere openingen.
Werkt de verwarming wel goed, is je airco wel gevuld, kan je wat duidelijker zijn met de uitleg van je probleem.
Ik heb bij mijn wagen ook de vacuüm nagelopen en verschillende lekkage's gevonden.
Het gaat het eenvoudigst als de middenconsole gedemonteerd is.
Het vacuüm van een diesel is al niet zo als van een benzine, dus heb je ergens een kleine lekkage kan het gekke dingen doen.
Succes.
Statistieken: Geplaatst door johnprins12 — 17 jan 2017, 19:46
]]>
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 17 jan 2017, 13:50
]]>
Heb inmiddels van airco boot begrepen dat hij vooral airco's vult en afperst etc, heb wel van hem een naam en nummer gekregen van Raymond hij schijnt veel te weten over dit systeem. Ik ga hem eens bellen om een afspraak te maken.
Groeten Jered
Statistieken: Geplaatst door Beumer — 16 jan 2017, 07:59
]]>
Waarschijnlijk heb je een vacuum lekkage onder je dashboard.
Die luchtroosters gaan namelijk op vacuüm open, geen vacuüm op de klep die midden onder je dashboard zit dan ook geen koude lucht uit de midden roosters.
Ik hoop voor je dat er een slangetje los zit onder je dashboard ,als die vacuümpot stuk is moet heel het dashboard er uit.
Succes
Statistieken: Geplaatst door johnprins12 — 15 jan 2017, 20:28
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 13 jan 2017, 20:15
]]>
Als ik die aanklik wordt er weergegeven dat die site niet beschikbaar is.
Groet Jan.
Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 13 jan 2017, 13:13
]]>
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 13 jan 2017, 13:05
]]>
Ik heb geprobeerd om aircobolt op te zoeken wel vanuit Hongarije maar die site vind ik niet.
Ik heb ook een 300TDT van 1984 en de airco werkt wel als hij gevuld wordt maar is na 2 weken weer leeg, dat is jammer want voor de rest is hij perfect.
Groet Jan.
Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 13 jan 2017, 12:32
]]>
Statistieken: Geplaatst door Beumer — 13 jan 2017, 04:31
]]>
]]>
Gespecialiseerd in de wat oudere exoten met airconditioning
Statistieken: Geplaatst door drieske — 12 jan 2017, 21:32
]]>
Bedankt voor je reactie.
dash.jpgHoi Bart,
De auto is van 1985 USA uitvoering.
Groeten Jered
Statistieken: Geplaatst door Beumer — 12 jan 2017, 18:06
]]>