MBKlassiekerclub.nl

Heeft er iemand een goede oplossing om een gekit voorscherm los te halen van een W123 bj 1981?
Er zit namelijk een gat achter het scherm dat gelast dient te worden, maar krijg geen beweging in het scherm en wil het niet gaan vervangen door een imitatie scherm.

Snijden in de kit? Kit los snijden is wel de enige oplossing

Enige oplossing is vanuit de wielkuip goed warm maken met een verfbrander. Tot het rookt zowat en dan snijden en kloten met een stanleymes en een plamuurmes. Soms lukt het nog steeds niet. Dan moet je het scherm doorslijpen. Was bij mijn auto aan de orde, maar dat scherm moest roch vervangen worden. Als hij nog goed is, is dat natuurlijk eigenlijk geen optie.

Overigens moet je niet gaan lopen trekken aan het scherm, want dan trek je het binnenscherm uit model en dat krijg je niet zomaar meer goed.

Wat een gedoe met die kit, heb dit 3 jaar geleden gedaan bij de rechterkant daarbij heb ik het spatbord zelf geplooid maar had daarvoor een origineel liggen en was dit geen probleem. Maar ben nu aan de linkerkant begonnen maar het spatbord is nog in goede staat op 1 klein roestplekje na, dus dit zou ik willen recupereren want heb geen origineel spatbord liggen om dit te vervangen. En een ander is niet direct te vinden.

geduld kan je redden

voor een origineel scherm zou je hier kunnen proberen
als je het nodig hebt

https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... ren-en-ver

John V schreef:Heeft er iemand een goede oplossing om een gekit voorscherm los te halen van een W123 bj 1981?
Er zit namelijk een gat achter het scherm dat gelast dient te worden, maar krijg geen beweging in het scherm en wil het niet gaan vervangen door een imitatie scherm.

Wat je ook nog kunt proberen is de kitlaag zo ver mogelijk verwijderen met een slijptol met een grove radiaal staalborstel. Hoewel ik het niet adviseer (en zelf ook vrijwel nooit doe) zou je de beschermkap van de slijptol af kunnen halen zodat je je bereik wat vergroot. Is wel erg gevaarlijk voor de handjes dus denk goed na voordat je dat doet!!
Geeft wel een hoop troep maar daarmee maak je de overgang tussen spatbord en de koets goed bereikbaar. Nadeel is wel dat je niet in de hoeken kunt komen maar dat moet je dan maar goed heet maken e.d. Daarna zo goed mogelijk doorsnijden.

Succes, Pieter

Ik heb het nooit geprobeerd, gewoon er af geslepen en nieuwe er op... Maar zou je iets met een gloeidraad kunnen doen? Zo'n ding waar ook piepschuim mee op maat gesneden wordt?
Of een zaagdraad? Zo'n draad met 2 handvaten zal ik maar zeggen. Als je die even googlet, kom je vanalles tegen.

Een gloeidraad kan ik me wat bij voorstellen, maar zo’n zaagdraad, hoe krijg je die tussen binnen en buitenscherm door, en zaag je dan niet het binnenscherm door?

Ik heb hier nog een scherm staan waar nog een stuk binnenscherm in gekit zit, en wil dat eruit halen om het scherm weer beschikbaar te maken voor mijn auto. Ik probeer met je mee te denken, maar zie niet direct een mogelijkheid om dat uit te voeren.

Hmm, tja, het was ook meer een hersenspinsel. Die gloeidraad zou de kit volgen. Maar zo'n zaagdraad kijkt niet op kit of staal. De beweging die je moet maken valt ook niet mee, laat staan de richting waarop je die draad dan voort trekt. Nee, inderdaad, denk dat het 'm dat niet wordt.

Een klein recipro zaagje met behoorlijk flexibel blad? Zo'n ding op lucht bijvoorbeeld? Ik denk dat die weer tegen de omgezette schroefrand aan komt.
Dan heb je nog de multizaag, zo'n oscillerend ding. Ik weet niet of die er tussen past?

Als je op piepschuimsnijder zoekt, kom je ook soort van heel dunne soldeerbouten tegen, als je die wat om kunt buigen zou het iets kunnen worden.

Als je het wilt proberen, koop eens een liter M.E.K. Methyl Ketol Ethyleen. Maak er de kit mee nat, ik denk dat de kit snotterig wordt. Het stinkt en is een erg agressief oplosmiddel.
Er niet bij roken svp.

Is te koop bij elke goeie verfgroothandel.