Ben net het gehele motor compartiment schoon te maken, zoals ook de leidingen, deze worden gedemonteerd schoongemaakt, gestraald en gespoten of vernikkeld.
zo ook de kleine U vormige 6 mm leiding vanaf waterpomp naar cilinderkop.
De banjo bouten zaten al dicht van roest , dus deze schoongemaakt, uitgeboord. maar de leiding zat ook dicht, en kan dus nooit de cilnderkop ontluchten.
en voor rond de 10 Euries met banjo bouten en afdichtings ringen nieuwe besteld, daar kan je niet voor sukkelen.
Elke keer als ik koelvloeistof ververs zal ik dit controleren.
weet niet welke vloeistof er in zat voorheer, laatste wissel was G12+.
ook voor de W113 en waarschijnlijk meerdere motoren hebben deze leiding
gr Cees
SitemapIndex