MBKlassiekerclub.nl

Zo, het is dan weer eens zo veer dat ik ook is wat geks heb.

Maandag wilde ik naar mijn werk, Autotje geopend, sleutel in het contact, rond draaien en toen gebeurde er niks. ok kan dacht ik, versnelling in N of P zetten (dat moet toch echt bij een automaat), maar dit maakte niet uit. Ok erg vervelend. Motorkap open en hotwiren. Hiermee bedoel ik dus +accu direct op de startmotor, dan zou hij sowieso moeten starten, maar nog niks.

Nu mijn vraag:
Wie weet wat er defect kan zijn? Accu sluit ik een klein beetje uit, startmotor deed namelijk helemaal niks.

Is dit simpel op te lossen? hamertje tik? of startmotor vervangen en wat kost de laatste optie dan ong.?

Zou het toch eerst bij de accu zoeken, die dingen overlijden bij de vleet met deze kou en kunnen zomaar van de een op de andere dag dood zijn (was bij mij ook het geval afgelopen zomer). Vervangen was de oplossing, daar was geen laden meer aan.
Voltage zonder belasting moet zo'n 12,5V zijn geloof ik bij een goede accu.
Al geprobeerd met startkabels? Eerst een minuutje of 5 a 10 laten laden als je accu echt leeg is en dan overstarten.
Of heel misschien startrelais bevroren of kapot? Hoor je geen tik?
Good luck.

Je accu is toch echt eerste verdachte; die heeft waarschijnlijk niet meer de capaciteit om de boel te laten werken. Heb je voltage schoon en onder belasting gemeten?

De 2e verdachte is de startmotor zelf. Geef die eens een paar tikken tijdens het hotwiren met een nylon/rubber hamer om te kijken of de bendix losschiet.

bedankt voor de tips

zaterdag ga ik er mee aan de slag.

ik denk ook hamertje tik

kan lang goed gaan maar zal later wel weer eens gebeuren. kunt ondertussen eens uitzien naar een ander gereviseerd exemplaar.

groetjes,
Mathieu

Kijk ook eens naar de massa kabel van de motor naar het chassis.
Als deze geen goed contact maakt dan start hij ook niet.
Soms lijkt het aan de buitenkant of ie nog goed is, maar is hij binnenin toch gebroken.
Kun je controleren door een startkabel van de motor naar chassis te koppelen, en dan proberen te starten.
Succes.

Groetnis fan Jan.<br><br>Post edited by: janbenz1, at: 2010/01/07 10:34

Hoi jan...alles ok?
Nog aan het conserveren geweest voor deze pekelbende bij je huidige auto (met wax etc?)..inmiddels aan de andere auto?

LEUK weer wat van je te lezen...mvg simon

Vandaag de Accu vervangen, geen succes.

Massa is geen probleem, deze is gecontroleerd.

Ik hou het op de startmotor zelf, hamertje tik is leuk, maar niet voor overal, ga dus naar de MB dealer toe voor een nieuwe startmotor tenzij iemand nog iets weet.

Ik hoop dat je niet de kosten voor een nieuwe accu gemaakt hebt, da's ook zonde. Je had hem kunnen meten maar dat is achteraf.

Voordat je een splinternieuwe er op zet zul je nog wel schrikken van de prijs denk ik. Kijk daarom eens bij auto-lico in Waalwijk, zij doen ruilen en reviseren. Klaas Hobo uit Brakel heeft er waarschijnlijk ook wel een liggen, en anders kun je nog informeren bij Hooymans in Velddriel, die demonteert veel oude Benzen.

hoi alex.
kun je niet eerst even meten of je wel spanning op je relais krijgt.
groet tonnie

Er zijn veel bedrijven die reviseren.
Je krijgt dan ook garantie.
Ik was 60 eurokwijt.

Groet Luigi.

Rij anders even (of bel met) auto electric in alphen aan den rijn (tegenover de ptt toren) wat die voor je kunnen betekenen, startmotoren / dynamo revisie is een beetje hun ding.

http://www.autoelectric.nl/

Ernaast zit post uiterweer, ook een handig adresje. En als je koffie wil hoor ik het.<br><br>Post edited by: leon, at: 2010/01/08 15:10

Zo zaterdag nw sartmotor geplaatst. Uitwisselen was in een uurtje gedaan. Start nu weer heerlijk soepel. morgen de oude maar eens inleveren bij de dealer
400 euro is wel een hoop geld hoor voor een revisie starter.

wel prijzig maar dan is het ook weer goed.

Er zijn veel bedrijven die startmotors reviseren hoor, ik zou zelf even geinformeerd hebben bij de plaatselijke Bosch dealer, die reviserern ook startmotors en dynamos en zo. denk dat je dan zeker voor de helft of minder klaar kunt zijn en vast ook prima in orde qua kwaliteit (de startmotor is toch van BOSCH).

Groetjes,
Mathieu

Mijn gevoel zegt -als he radio het nog wel deedt- de startmotor, het anker kandoek.

Ik kom net bij Van Lente vandaan, die heeft ze op marktplaats staan voor 65 euro.
Zijn vrij simpel zelf te plaatsen.

Echter startmotor vervangen? Zoeken naar een snel startmotor, er zijn twee soorten, de snelle uitvoering is later gekomen, die doet um sneller romdgaan = met dit weer beter en sneller aanslaan.

Voor de de accu,

Ik heb zo'n analoge accumeter van Conrad.
Ik geloof 19 of 29 euro, heb ik al jaren plezier van, ding heeft altijd gelijk!

Sorry ik had alleen de vraag maar gelezen.<br><br>Post edited by: Hulzie, at: 2010/01/18 15:33

Startmotor is van Bosch ja. En die revisie dingetjes via marktplaats vind ik leuk en aardig, maar vertrouw ik niet echt. maar das persoonlijk. Bij Hbase.nl waren ze trouwens geen spat goedkoper hoor.