MBKlassiekerclub.nl

Hoi Ralph, de diodes in de dynamo kunnen stuk gaan wanneer je de accu loskoppelt terwijl de motor (en dynamo) draait. Als er een kabel niet goed contact maakt (wakkelcontact) kan dit ook gebeuren en is je dynamo de hele tijd stuk.

Groeten, Math

Andere mogelijkheid:
_het gebruik van een tweede hands dynamo die net zo slecht is als de gene die hij vervangt?
Test je de dynamo na het plaatsen?
-Is de bedrading nog in orde, niet doorgeschuurd tegen de carrosserie?
-wekrt het laadstroomlampje, heeft het het juiste wattage?

Is de accu nog goed? Laad hem eens door met de acculader en kijk of hij de spanning vast houd. De rustspanning van een goede accu is 12,8volt, gemeten ca. 1 uur of langer na het verwijderen van de lader. Test dit met losgenomen accuklemmen.
Hoe meet je de laadspanning? Onbelast of belast?
Een slechte dynamo kan onbelast best de laadspanning halen, maar belast kan de laadspanning in elkaar storten, ook met een nieuwe regelaar.
Meet de spanning eens met stationair draaiende motor en veel zware verbruikers aan, achterruitverwarming, blower voluit, groot licht, radio.
Wat meet je?

Dat klopt inderdaad.

Meet niet alleen de spaning aan de accupolen, maar ook de spanning over de bedrading, zowel de plus bedrading als de massa.

Eeen accu kan kapot gaan na 2 maanden, of 8 jaar. Natuurlijk beter na 2 maanden, dan is er garantie. Zelfde met de dynamo, op een moment is hij op.

Hoe zeggen ze dat ook weer, meten is weten