MBKlassiekerclub.nl

Hallo
Ik ben een beetje aan het puzelen voor mijn certraal vergrendeling aan de gang te krijgen
Nu de vraag hoe om moeten die vacium klepje zie foto blauw omcirkeld
En op de foto zie ik een vacium pomp afgebeeld ook blauw omcirckeld waar zit deze
Alle andere info ook welkom
Gr ralph

De vacuumpomp kun je makkelijk vinden door de witte knststofslang te volgen die aan de rembekrachtiger zit.
De pomp zit voor op de motor.
De pomp zuigt het vacuum reservoir achterin de auto leeg, de klepjes moeten zo staan dat deze dat mogelijk maken.
Als je systeem niet werkt, heb je ergens een lek.
Kijk bij de deurdoorvoeren en bij de vacuum elementen in deuren, brandstofklep en kofferklep.
In de bestuurdersdeur, waarvandaan de vergrendeling wordt aangestuurd, vind je een plunjer, deze bedien je met de sleutel. De plunjer is ook vaker het probleem (lek).

Hallo dank je wel voor de info
Ga ik daar maar eens zoeken
Doe klepjes wat er tussen zitten moeten die er tusssen ?

ja

Goedemorgen
Oke die achter het klokken stel werkt wel
Meer die onder de motor kap berwijfel ik
Kan van 2 kanten bijna niet zuigen
En de vraag os hoe om moeten deze
Gr ralph

Ik zou gewoon elektrische servo`s in de deuren zetten met een centraal module, dan werkt het ook met een afstandsbediening
dan heb je ook geen last meer van lekkende slangetjes en/of vacuum verlies...

Hallo
Dat snap ik maar willer wel oegineel houden
Een afstands bediening is weer te modern voor deze auto

De pomp zuigt aan de kant waar 1 aansluiting aan het terugslagklepje zit, van de kant met meer aansluitingen moet het klepje doorgeblazen kunnen worden. (Wel de andere aansluiting aan dezelfde kant dicht houden)

Oke
Aan 1 klep kan ik van 2 niet zuigen
Gr ralph

Niet in twee topics dezelfde vragen stellen graag.
centrale-deurvergrendeling-cv-repareren-t1088-140.html