MBKlassiekerclub.nl

Ik wil graag het differentieel wisselen van mijn W116. Er zit origineel een 3,69 onder. Bij 100 km/h vind ik dat de motor al veel te hard draait en de versnellingen zijn erg kort.

Als ik een tweedehands differentieel koop, waar moet ik dan op letten en wat heb ik nodig? Ik heb gehoord dat er ''spacer washers'' bij een differentieel horen. Kan ik die van mijn eigen differentieel ook gebruiken?

Hoi Marco

een 3.69 differentieel achter 280 M1110 moter dat gaat niet echt lekker rijden ja lekker hard op trekken bij de stoplichten dat is het enige voordeel.

is al veel over geschreven.
maar de schimringen die horen echt bij het differentieel en niet bij de steek assen.
een differentieel zonder deze ringen kan zo op de schroothoop of je moet er een redelijk bedrag voor over hebben om deze ringen te laten maken
bij de late versies zit er een 3.58 verhouding onder en bij de eerste versies zit een 3.46 onder en dat hoort er echt onder

ik heb misschien nog wel zo een differentieel liggen met weinig tot geen speling met de juiste schim ringen erbij montage is ook wel mogelijk met jou hulp erbij.

met de groeten van Wiebren ut Snits tel nr 0620659789

Hoi Wiebren,

Heb gecheckt en heb inderdaad een 3.69 differentieel. Heb zeker belang bij je differentieel. Hoe kan ik je bereiken?

Mvg

Vermoed dat het hier gaat om een 280SE van de W116 serie. Deze hebben een 3.69 standaard.

Als je een andere diff steekt, dan moet je er op letten dat je hardy schijf nog past. MB heeft verschillende afmetingen gebruikt.

Vergeten te vermelden: Een 280S uit 1974.

Hoi

hoe kun je mij bereiken op verschillende manieren telnr staat erbij of via PB of via Mail

280S is dus een W116 hoort echt een 3.46 onder net als mijn 5 cilinder diesel.

wens je suc6
met de groeten van Wiebren ut Snits

Voordat je gaat wisselen, 3,46 : 3,69 = 0,9376.
Het toerental daalt dus maar een ruime 6%, wel voor alle versnellingen, deze zullen dus minder kort zijn, wat ook je klacht is, dus dat zal beter aanvoelen.
Maar het toerental bij 100km zal ook maar die 6,24% afnemen en zal je waarschijnlijk niet meevallen.
Even ter vergelijk: een 5 de versnelling laat het toerental ca 20% dalen.
Monteer je banden die een ruime 6% grotere afrolomtrek hebben, bereik je hetzelfde als met het differentieel, al is het alleen om te testen.