MBKlassiekerclub.nl

In mijn 230E, 1981, doet de (originele) CV het niet goed. Ik heb alle topics hierover gelezen. Ik kwam er eerst achter dat de leidinkjes in de bets. deur verwisseld waren. De drukunit in de re. a. deur is lek. Bij mij zit iets anders dan in de besproken topics. Er zijn, zo ben ik inmiddels wijzer geworden, verschillende bedieningselementen in de verschillende series W123 gemonteerd. Ik heb al minstens vier verschillende drukunits gezien. In mijn deuren zit een blauw, kunststof blokje van ong. 10x5x3 cm met boven en onder een balgje met ieder twee membramen. De membramen zitten vast met een harde kunststof ring. Die membramen/ringen lekken natuurlijk (met een eenvouding onderwater-blaasproefje te zien).
De blokjes zijn bij de dealer te koop: 125 euro ex.!!!! In geen 125 jaar natuurlijk. Kan iemand me helpen aan membraampjes of geheel goede blokjes. De bovenste membramen zijn het slechtste dus als iemand zulke blokken weet dan zijn de ondersten waarsch. nog goed.
Het zijn VDO-produkten met nr.88 457 013
De automaterialenhandel gaat maandag bellen of er iets te leveren is.

Bericht gewijzigd door: taxidriver, op: 2007/06/01 18:58 <br><br>Bericht gewijzigd door: taxidriver, op: 2007/06/01 19:03