MBKlassiekerclub.nl

Hallo allemaal,

Aangezien de slechte berichten over de wegenbelasting ga ik mijn LPG installatie uit de auto halen. Nu is mijn vraag dat ik op mijn kentekenbewijs een B moet gaan krijgen. Hoe moet dat gebeuren???

Alvast bedankt voor de antwoorden.

Mvg Rob

Hoi

Hem zonder installatie laten keuren bij het rdw
En krijg je een benzine kenteken

groet

Hallo Arie en Nico,

Bedankt voor de info, ik wacht nu even de definitieve uitspraak over de WGB af voordat ik een hoop werk op mijn nek haal.

Mvg Rob

Zou inderdaad nog even wachten. Niets zo veranderlijk als politiek. Net zo makkelijk valt het kabinet en gaan plannen de lade in.

Volgens mij kun je gewoon het kenteken opsturen en vragen of ze het terug veranderen naar Benzine.
Gasinstallatie kun je er zelf uithalen, mocht je dit niet doen dan krijg je vanzelf problemen als je aangehouden word, of bij de volgende APK.

Weet niet zeker of het zo is, maar dat is mij ook eens verteld.

Een te verwachten topic

wel eerst nog ff leegrijden

ben benieuwd wat ze verstaan onder installatie verwijderen alleen de tank of letterlijk alles wat met gas te maken heeft

vr gr arjan

denk t wel

Gastank, verdamper, afsluiters, gasvuldop en gasleiding onder de auto eruit. Elektrische installatie kan je laten zitten.

weet iemand wat zo een rdw keuring kost
en de wacht tijd
zal wel druk worden

om laten keuren naar benzine en dan ilegaal gas rijden verdamper onder het dachboard en gas leiding door de auto en tank netjes weg timmeren ik zou allen niet meer roken in de auto

gr

Dat moet je eerst goed uitrekenen. Het lijkt voordeliger maar je uiteindelijke (belasting) winst is voor een auto van 1386 kg. is in NH slechts €786,-.
Bijv. als je 10.000 km per jaar rijdt, en je gebruikt dan 1428 liter LPG kost je dat €1071. (1:7, LPG €0,75) Op benzine rijdt je wat zuiniger. 1:8 = 1250 liter. Bij een benzineprijs van €1,65 kost je dat €2062. 2062-1071 = €991,- wat je meer aan brandstofkosten betaald. Als hem op gas laat rijden ben je zelfs nog ruim €200 goedkoper uit!

@babe hardy, het veschil is wel groter als je vergelijkt met de 120 euro die je vanaf 2014 per jaar voor een benzine oldtimer moet betalen. Verder kun je gewoon bellen met de RDW, die weten het t beste, en een afspraak maken zo laat mogelijk in het jaar.

Ik overweeg ook om de gasinstallatie te demonteren.
Maar bij de inbouw is alles wat met de "papieren" buis van de voorverwarming van de aangezogen lucht te maken heeft verwijderd. In de aanzuigbuis van het luchtfilter zit ook een klep die nu verwijderd is.
Een ander luchtfilterhuis met goede klep zoeken lijkt me belangrijk, en de papieren buis terugplaatsen, voor het rijden in de winter. Anders komt er géén voorverwarmde lucht in de motor...
Aan de andere kant: als je terugbouwt naar benzine mag je in de wintermaanden de weg niet meer op.
Ik heb nog een oude Traction Avant in de schuur, die mag dan wel de weg op.........

1. Als u niet meer op gas wilt rijden, dan kunt u de gastank verwijderen. Er is dan wel een aantal technische eisen waar u rekening mee moet houden. De RDW moet uw voertuig keuren en het kentekenbewijs moet worden aangepast. In dit artikel leest u hoe u dit kunt regelen. U moet ervoor zorgen dat de volgende onderdelen zijn verwijderd. De RDW controleert hier ook op bij de keuring:

- de verdamper, de drukregelaar en/of een ander brandstofdoseringssysteem. Een uitlaatstift die bij een luchtgekoelde motor als verdamper werkt, hoeft u niet te verwijderen;
- de LPG-tank;
- de gasafsluiter;
- het gasmengstuk;
- de inspuitstukken, tenzij deze definitief zijn afgeplugd;
- het inspuitstuk-adapter, tenzij deze definitief is afgeplugd;
- de buitenvulklep, tenzij deze definitief is afgeplugd;
- de hogedrukleiding, met uitzondering van het gedeelte dat rechtstreeks vast tegen de onderzijde van het voertuig bevestigd is.

2. Als u alle onderdelen heeft verwijderd, dan moet u een afspraak maken bij een RDW Keuringsstation.

3. U neemt het originele Voertuigbewijs (deel IA van het kentekenbewijs) mee en geeft dat af bij het keuringsstation. Als het kentekenbewijs is afgegeven vóór 1 juni 2004, dan moet u alle delen van het kentekenbewijs afgeven.

4. Na inlevering van het Voertuigbewijs /kentekenbewijs, krijgt u van de medewerker van het RDW-keuringsstation een ontvangstbewijs. Het ontvangstbewijs vervangt het voertuigbewijs/kentekenbewijs, totdat u het aangepaste voertuigbewijs/kentekenbewijs heeft ontvangen. U moet dit bij u hebben als u gaat rijden.

5. Na goedkeuring stuurt de RDW u binnen 5 werkdagen het aangepaste Voertuigbewijs/kentekenbewijs. De Belastingdienst Autoheffingen krijgt automatisch bericht van de RDW over de brandstofwijziging.

U moet zelf aan uw verzekeringsmaatschappij melden, dat de brandstofsoort van uw voertuig is gewijzigd.

Bron:

Of bij die RDW-keuring ook naar andere aspecten wordt gekeken dan alleen de LPG-uitbouw kan volgens mij per keuringsstation verschillen. Zag op het Jeepforum dat de ene wagen helemaal onder de loep is genomen terwijl bij de naar niets anders is gekeken.

Ik wil dit waarschijnlijk ook gaan doen, zijn er nog meer zodat we dit misschien samen kunnen doen? Heb nl geen idee hoe maar lijkt me niet heel ingewikkeld als je de volgorde weet en de ervaring hebt.

club honk nijmegen voor gezamelijk project een optie,
groet cees

Hallo, is het al tijd om de LPG installatie te verwijderen of toch nog even wachten? Mvg Rob