MBKlassiekerclub.nl

Goedemiddag allemaal,

Ik ben hier compleet nieuw, ben sinds kort in bezit van een MB W123 230CE met een lpg-installatie, auto liep helemaal goed. Totdat de auto afgelopen weekend wat begon in te houden op LPG, vervolgens ben ik overgeschakeld naar benzine. Gister rijdend op benzine, hield hij ineens in (benzinetank zat niet heel veel meer in, maar wel voldoende om te moeten rijde) vervolgens een lichte plof/zucht uit de auto. Omdat ik op locatie was de auto uitgeschakeld en toen ik vervolgens wou wegrijden op benzine startte de auto niet meer, ook geen teken van aanslaan, 10 ltr benzine getankt maar tot op heden geen leven vanuit de auto. Op LPG start de auto direct echter loopt hij niet heel vloeiend.

Heeft iemand hier ervaring mee of een oplossing voor dit probleem?
Bij voorbaat dank voor jullie medewerking.

Backfire? Luchtweger krom. Haal je luchtfilterhuis eens los zou ik zeggen. Zit met twee vlindermoertjes vast.

Dankje voor je snelle reactie Robin. Gezien ik nog niet over veel ervaring beschik met dit type auto en graag op korte termijn weer wil rijden (stilstaan is met het nieuwe belastingtarief al helemaal niet aantrekkelijk), vanmiddag de auto naar een specialist gebracht.

Het eerste waar ik aan denk is een verstopt brandstof filter.

Het kunnen zoveel factoren zijn. Helemaal niet op B starten en rijden , filter verstopt of oud en verzadigd( wordt niet meer onderhouden omdat men altijd LPG rijd ), schakel die wel terug op benzine vanuit LPG? koud start injector blijft hangen en dan verzuipt die, met warme motor niet starten? lekkende injectoren, accumulator, drukventiel lek, versleten spinnenkop, ai ai,
Maar je hebt hem naar een specialist gebracht dus het komt goed.

slecht lopen op LPG: kromme stuwklep ( backfire) kleppen stellen, onsteking optijd? bougies ?

succes ermee

Hoe oud was dat beetje benzine? Moderne benzine versterft, en de combi met vuil in de tank en oude filters zou ook wel eens je benzine probleem kunnen zijn. Met LPG heb ik geen ervaring, gas is om op te koken zei er ooit iemand op het forum

Heren het bericht is ruim 2 1/2 jaar oud!

De vraagsteller is na November 2014 ook nooit meer online geweest.

Denk dat die nooit meer start op benzine en LPG!

Nu je het zegt

Status van het voertuig met kenteken GF-LP-49 is;

Laatste jaar registratie is 2014.

Geëxporteerd: JA

De betreffende C123 230CE is niet meer in Nederland!

Ha ha ha, maar hoe komt die dan weer in dit topic bovenaan?

Omdat drieske antwoord op een 2 1/2 jaar oud bericht!

Sorry, totaal niet op de datum gelet