MBKlassiekerclub.nl

je haalt eerst de pomp uit elkaar dan houd je het asje met de lagers over met een lagertrekker of tikken met een hamer
haal eerst het asje er uit dan kun je het loopwiel verwijderen zet een dop 13/14 op het lager en duw het naarbinnen richting loopwiel je kunt het lager er zo uitpakken draai het asje om en duw het lager weer naar binnen .nieuwe lagers het eerste lager duw je vanaf het loopwiel naar binnen dan loopwiel er tussen tweede lager vanaf de buitenkant er in duwen dan het asje plaatsen en de pomp weer in elkaar zetten ik heb een skf groefkogellager 626 met 8 kogeltjes in plaats van 6 volgens mij is het 626 moet wel open zijn want word gesmeerd door olie (de foto,s zijn niet helemaal in de goede volgorde)

groetjes henk

Mooi klusje, bedankt!
Jeroen

Waren de lagers versleten dan? Vroeger nooit wat van voorbij zien komen op het forum.

uit voorzorg als ze kapot gaan kunnen ze tussen de ketting komen of delen in de olie .en als je de boel toch los hebt kun je het beter vervangen en zo duur zijn die kogellagers niet nu heb je met klepjes membraam en lagers een nieuwe vacuumpomp
groet henk

Hoi Hoi

zal niet de eerste zin dat de moter echt aan moes loopt.
is vroeger wel overgeschreven.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Mooie klus en je doet er goed aan
Is bij mijn 240D een keer misgegaan met alle gevolgen van dien