MBKlassiekerclub.nl

Dank voor de leuke reacties! Erg leuk om te lezen.

@Jeroen: Ja, deze klep kan je weer normaal dichtgooien Mijn taxigele W123 is nu ideaal als pekelbak. In elk geval nog even het laswerk aanpakken en dan zien of ie nog een nieuw kleurtje krijgt.

De historie is compleet, ik ga nog even de vorige eigenaar, de duitse dokter op proberen te sporen. Eens zien of ze er nog wat over kunnen vertellen, dat is altijd leuk. Destijds kon de WDR me er niets meer over vertellen over de Saharagelbe 300TD, wat erg jammer was want hij moet vast met al dat gefilm van de WDR er zelf ook wel eens op staan.


Helaas moesten de platen na aankomst er meteen af, dus vandaag meteen met de RDW contact opgenomen. Ik denk, 2 weken wachten, dat wordt moelijk.. Wat blijkt, ik kan overmorgen gewoon terecht, en dat voor de RDW Amsterdam! Erg rap hoor.

Dat zal ook wel komen omdat ze de technische keuring niet meer doen. Ik ben er blij mee! Daarna dan de APK en dan kan ik karren. Ik heb een ritje Ardennen gepland staan in mei dus dat gaat makkelijk lukken. Ik hoop alleen niet dat ik hem kwijt raak tussen de bomen met dat groen

@MJHDunker: Dat is toch vreemd dan, deden ze dan meteen het onderhoud al bij een niet MB garage?


W123 groet,
Jurgen

Spreek jij Frans of sprak hij Nederlands, Jurgen????

Schitterende auto! Dit is mijn lieverlingstype van de W123
Model is fantastisch. Prestaties uniek voor die tijd. Verbruik valt niet mee.
Veel plezier ermee!

heb je dan al zo vlug het eendagskenteken?
dat duurt toch altijd een paar dagen?

Kun je binnen 1 dag ophalen...

Wat een vondst dit! Ik ben ook wel benieuwd wat het kost maar het lijkt me duidelijk dat dat wel boven de 17500 valt?
Als je ziet dat dit al 11500 tot zelfs 17000 kost, en dat is dan een flink hogere kilometer stand en eentje gerestaureerd, nog altijd wat minder interessant dan ongerestaureerd en in topstaat. Met historie erbij is het natuurlijk helemaal topduur. Maar goed, dit koop je dan ook niet om 'goedkoop' te rijden, dit koop je omdat je er van houdt!

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... =EstateCar

of deze

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... =EstateCar

Gert

Mooi...ik mis alleen wat er met die sharagelber is gebeurd..die staat nog ergens in het buitenland ofzo?

Heb je nog nieuws over je mooie Eibengruene Jurgen?

Heb je een ander interieur wat je in wilt bouwen? Is dat ook donkergroen?
Als je Houtwerk gekocht hebt, houd ons dan op de hoogte? Ik heb het ooit bijna besteld op ebay (een nieuwe set op maat), er stonden alleen zo weinig foto's bij dat ik het niet aandurfde... Ik heb wel mensen ge-emaild die het gekocht hadden en kreeg wel een reactie van iemand die tevreden was (maar ook erg summier).
Verder heb ik laatst ook nog iemand gesproken die zei dat hij het gekocht had en dat het netjes was afgewerkt aan boven en onderkant.
Ik wilde het dus ook eens wagen als ik straks weer een super-T heb

Ik heb helaas nog geen verder nieuws over de 240TD... spannend is het wel.

Groetjes,
Mathieu

Wat een mooie wagen ,hier kun je echt trots op zijn ...gewoon suppppppper succes er mee groetjes rob.

Ik heb evt nog wel een volledige set zebranohout. Zit nog wel een dashboard aan vast...

Ben wel geïnteresseerd in dat zebranohouten setje. Kun je eens een fototje maken en wat moet het kosten ???
stuur anders een PM.

Gr Bob

jurgen weet je misschien ook waar zijn broertje rondrijd of staat ?

proficiat lex en jeffrey

Hoi!

@Lexjeff Dank je! En nee, dat weet ik niet

@Mathieu: Nog geen nieuws over de Eibengrune, nog steeds geen kenteken, ik moest lang wachten tot ik bij de RDW terecht kon, de eerste afspraak had ik af moeten zeggen want ik had de papieren nog niet binnen per post.

Ik heb inderdaad een compleet lederen interieur liggen, met deelbare achterbank, armsteun en 3 hoofdsteunen achterin, heel netjes. Dat moet ik dus nog wel gaan kleuren want het is nu creme leder. Ik wil dat laten doen maar ik weet nog niet waar. Het beste is als dat gespoten wordt.

Er moet ook nog een nieuw dash in, dat ik waarschijnlijk al heb gevonden, daar zit het hout al op.

@Majiksimon: Dat verhaal gaat weer verder, de Saharagelber staat in Kazachstan, dat blijft de ultieme reismobiel!


W123 groet,
Jurgen

Wow, creme leder past natuurlijk ook schitterend bij eibengroen! Maar ja, dan zou je alles naar creme moeten ombouwen....

Ik ben benieuwd!
Mathieu

Zo, vorige week naar de RDW geweest.

Dat is een irritante bezigheid. 3 of 4 keer nummertjes trekken en de papierwinkel regelen. Dan ga je naar huis zonder kenteken dus kan je hem weer wegzetten. In elk geval weer een stapje verder.

Het gewicht konden ze niet vinden op de papieren, dus ik wees ze op de originele Fahrzeugbrief en het gewicht dat daar op staat. 'Nee, dat mogen we niet overnemen, dat moet overgenomen worden van de belgische papieren maar daar staat het niet op, dan gaan we de wagen wegen'.

Dus toen maar de auto gewogen, beetje maf, om niet te mogen kijken wat er op de orginele Fahrzeugbrief staat L-)

Vandaag, met nieuw kenteken meteen op pad gegaan met de TD. Eerst even een ontmoeting met A1 Car Cleaning, om te praten over de lakverzegeling die ik wil gaan laten doen. Welke volgorde ik aan moet houden om eerst de wagen netjes te krijgen. Er zitten wat spot repairs aan te komen en dat moet eerst.

Omdat ik ook nog een gaatje moet herstellen door zo'n stom slotje wat ze in de carrosserie hebben gestopt heb ik daar dus ook wat laswerk.

Ik laat hem vandaag in elk geval even een eerste poetsronde ondergaan zodat ie er wat beter uitziet, want het groen is nogal dof uitgeslagen in de jaren. Deze simpele voorronde van het poetsen levert al flink resultaat op!


Eerst eens even gewoon wassen.



Onderwijl natuurlijk live verslag op W123Club.nl!


Dan is ie klaar om naar binnen te gaan.


Het is nog een heel project, maar om voor de komende maand er toch nog een beetje netjes uit te zien laat ik de TD even een beetje poetsen.


Wat er straks gaat gebeuren zal ik nog even rustig uiteenzetten, ik heb vandaag al veel geleerd.
De keuze is straks een polijstbeurt en dan lakverzegeling op basis van nano technologie!

Leuk kenteken Jurgen...Xtreem DieseL en wat blijkt via de kentekengegevens hij is ook nog eens van 83!!!
Kep het hele topic door lopen spitten om het bouwjaar te vinden

P.s. ruilen voor iets?,... zeg het maar

Heej, inderdaad, er staat nergens dat ie van eind '83 is. Nu wel!

Trouwens, in mijn profiel stond het ook Quinten

Ruilen? Mijn moeder leerde mij dat daar huilen van komt.