MBKlassiekerclub.nl

Inmiddels al wel een heel stuk verder. Stelselmatig afdoppen helpt. Ik kwam er gisteren achter dat het aan de rechterkant moest zitten want als ik daar afdopte bleef de rest goed werken. De kofferbak deed het dan niet. Jammer dan dacht ik. Maar toen ik wilde gaan tanken wilde de tankdop ook niet open. Grrr. Dus vandaag verder zoeken. Uiteindelijk vond ik achter het schot in de bagageruimte de pomp van de tankdop. Die even losgekoppeld en afgedopt. En tadaaa, dat was 'em. En ik vond al snel een scheur in het pomp rubbertje. Nu alleen nog uitzoeken hoe ik die vervang...

Pompje, reeds zonder rubbertje

IMG_20120725_215237.jpg (258.46 KiB)

In het donker was er een gedeelte eenzaam donker. De verlichting van de verwarmingsknop bleek kaduuk. Vond ik toch een beetje sneu dus vandaag eindelijk tijd gevonden om bij Brezan wat lampjes te kopen en het even te fixen.
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()

Ik krijg ineens een kerstgevoel.. heel gek ;-)

IMG_20120904_201541.jpg (278.3 KiB)

[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()

We kunnen weer zien hoe koud 'ie staat!

IMG_20120904_201629.jpg (241.53 KiB)

Vandaag zijn de snelgloeiers vervangen omdat de motor bij het starten soms best heftig schudde. Ook ging het voorgloeilampje vaak pas bij de 2e keer aan. De garage heeft ze nu alle vier vervangen; het voorgloeilampje gaat meteen aan en zodra die uit is kan ik probleemloos starten en draait de motor weer keurig!

Hé moeten in alle draaiknoppen lampjes zitten ??????
Lijkt trouwens helmaal niet op mij auto, kun je die er middels trekken vanaf krijgen ?

Geweldig, wat een leuke en goede video. Ook van heel veel andere onderwerpen, zoals waterlekkage en nog veel meer.
Echt het bekijken waard.
Mercedessource.com gaat in mijn favorieten staan!

groeten
ToonCoupé.

We zijn weer wat verder. Er zijn een aantal lampjes kapot gegaan en vervangen. De koplampen blijken los te zitten en moeten dus nog worden vastgezet anders klopt de afstelling niet. Irritant.
Wat pas echt irritant was, was toen ik afgelopen week bij mijn werk in utrecht aankwam, mijn raampje opendeed om de poort open te maken en vervolgens het raam niet meer dicht kreeg...
Ik heb op de parkeerplaats bij mijn werk nog even snel het deurpaneel eraf gehaald maar kon zo snel de boel niet fixen.
Het regende die dag flink, dus er zat niks anders op dan weer terug naar Amersfoort te keren. Met het raam open. In de regen. Dat is koud, kan ik je verzekeren.
De auto toch maar meteen bij de garage achter gelaten. Hij is vandaag weer terug, maar ze hebben het gehele mechanisme vervangen, wat me een flinke duit zal gaan kosten. Maar het raam kan weer dicht! En ach, na 28 jaar kan zoiets een keer kapot gaan.
Verder blijft het een fijne wagen. Ook dagelijks goed in te zetten en hij komt nog prima mee met de rest van het verkeer. (zeker op de drukke wegen in mijn omgeving, waar je toch nooit echt haast moet hebben )

toch nog een probleempje. Het handremlampje gaat tijdens het rijden branden. Nu heb ik op het forum gelezen dat dit ook te maken kan hebben met versleten remmen (iets met meer vloeistof die daar dan meer in zou kunnen?, het werd me niet helemaal duidelijk). Aangezien ik graag wil dat de auto in orde is ga ik maandag even langs de garage om een afspraak in te plannen.
Of er moet morgen (zaterdag) iemand in omgeving Amersfoort moeten zijn die er even naar wil kijken?

heb je gekeken naar het nivo in je remvloeistofresorvoir ? En omdat het comportiment in twee delen is opgedeeld, kan ook alleen het voorste deel te leeg zijn(het comprtiment voor het achterrem circuit)dat is watmoeilijker te zien . Als het vloeistofnivo voldoende is kunnen ook de hoedjes op de nivosensor op het reservoir vervelend doen, bij mij zijn die gescheurd en floepen ze er soms af waardoor het lampje aangaat. maar ik denk dat het het vloeistofnivo is

het voorste deel (wat hoger gelegen) is gewoon nog vol, het achterste is wel leger. Ik kan alleen niet goed zien of dat zo hoort of niet.
Waar zit die sensor ergens?

ik heb voor die remvloeistof een nieuw topic aangemaakt.

Een tijdje terug zette ik de radio wat harder en tot mijn verbazing kwam ik erachter dat er toch 4 speakers in de auto zitten in plaats van de 3 die ik dacht. Gisteren het dashboard onderaan even losgehaald, omdat ik daar het geluid van de 4e speaker vandaan hoorde komen. En ja hoor, daar hing de speaker! Hij blijkt te groot voor bovenin het dashboard, dat verklaart de keuze.
Kan iemand me goedkope speakers aanraden die passen bovenin het dashboard? (en die ook gewoon simpel aan te sluiten zijn)

vandaag de auto toch maar even gewassen, ondanks de regen. Die pekel moet er toch af.
Afgelopen weekend een goede lange rit gemaakt en de auto deed het weer uitstekend. Ben nog een paar andere w133's tegen gekomen die keurig terug zwaaiden

De auto ging dus keurig schoon het nieuwe jaar in. Helaas wilde de auto vanmorgen niet van haar plek. Waarschijnlijk een defecte koppelingcylinder
Vrijdag wordt ze naar de garage gesleept en hopelijk snel weer gerepareerd.
Verder doet ze het prima gisteren nog een keurig ritje naar de soesterduinen gemaakt. Mooie binnendoor route, zeer benzwaardig!

en het bleek inderdaad de koppelingcylinder. Uiteindelijk nog een duur geintje omdat de auto ook nog weggesleept moest worden. Schakelen gaat nu wel weer zoals het hoort
Auto staat inmiddels te koop op diverse verkoopsites...ik hoop nog steeds een liefhebber te vinden en ben daarom ook flink in prijs gezakt (ja, ondanks de dure reparaties die ik de afgelopen tijd uit heb laten voeren..)

Slepen doe je toch met een maat, maatinnetje, buurman, collega enz enz enz

Ik ben zelfs wel eens met een kapotte koppelingscilinder naar de garage gereden, zo'n 30 km. En toen heb ik hem ook nog de brug opgereden voor ze!! Gewoon in de versnelling zetten en dan pas starten en vervolgens zonder te ontkoppelen doorschakelen en terug met wat tussengas.

Vandaag voor een geïnteresseerde koper een aantal filmpjes gemaakt, omdat hij uit Sneek moest komen wilde hij een betere indruk krijgen van de auto (soms zijn 80 foto's niet genoeg )
Misschien ook leuk voor jullie om te zien...

mooie wagen dat zie je zo, hoor ik daar ergens een snik in het motor filmpje ?
ik snap niet dat je hem nog niet verkocht hebt.
succes
gr
Maikel