MBKlassiekerclub.nl

Hallo Allen,

Ik ben op zoek naar een W123 280E (geen CE) die voor de sloop is.
Bumpers, bekleding, motorkap, kofferklep , deuren hoeven er niet perse op te zitten

Wat er wel op moet zitten is de aandrijflijn, eventueel motor en automaat, radiateur, tunnel kappen met automaat keuzehendel

Long shot, maar wie weet

Een sloper zou mooi zijn. Anders opzoek naar losse onderdelen. Wil de klus het liefst in een keer af kunnen maken

Heb je deze gezien?
https://www.facebook.com/marketplace/it ... =undefined
Als je het mij vraagt niet meer te redden. Al zal Bas Bouckaert daar anders over denken.
Vraagprijs is wat hoog maar ik denk niet dat ie hem zomaar kwijt raakt. dus wie weet.

En mocht je hem kopen dan hou ik me aanbevolen voor de trekhaak en wat sierlijsten.

Gezien de rest wat ie aanbiedt zal er wel 4 ton op de teller staan en staat het al een eeuw buiten. Denk niet dat dit veel is. Zeker ook omdat ie niet meer dan 500€ waard is.

Dat sluit is inderdaad niet uit in dit stadium van het onderzoek.
Ik vind 500 euro nog veel.

nou ik zou hier ook niet zo snel aan beginnen maar dat is meer omdat een W123 sedan niet hoog op mijn lijst staat inderdaad een veel te hoge prijs voor zo'n auto.

heb nog wel een w107 280 slc automaat met goed lopend motorblok staan en complete aandrijflijn maar weet niet of het zo over te zetten is op een W123

mvg bas

Ik denk dat je je zonder de 123 ook niet zult vervelen

Ik weet niet of de aandrijfas van de SLC dezelfde lengte heeft als van de 123, en of het middenlager op dezelfde plek zit.
Maar met een rolmaat kun je daar wel achterkomen.
Ook de schaltkulisse en de bijbehorende stang zou anders van lengte kunnen zijn.
De wielbasis van de SLC is 2,5cm langer dan van de 123, maar dat kan in de voorbouw zitten.

Nee is anders. Motor en baknummer zijn dat ook. Daarnaast is een groot deel van C107‘s natuurlijk met de D-Jetronic uitgerust.

Dank voor de input Max
Dat de nummers ander zijn, zal komen omdat bij MB de aggregaten gekoppeld zijn aan de Baureihe.
Met de D-jetronic heb je wel een punt, had ik zo gauw niet aan gedacht.

genoeg te doen

kijk zo leer je nog eens wat het is inderdaad een d-jetronic, zijn alle W123 modellen met k-jetronic uitgerust?

mvg bas

In 1976 werd de D-Jetronic vervangen door de K-Jetronic. Dat viel samen met de introductie van de W123, dus er zijn origineel geen W123's met D-Jetronic.

kijk dat is duidelijk
mvg bas