MBKlassiekerclub.nl

de steun voor het dashboard zit er weer aan en nu kon ook de schuinte van de stuurkolom afgesteld worden. ook het stuurhuis afgesteld en olie er in. 1 voorwiel lager opnieuw gesteld want hij liep net te zwaar, en de voorwielen er weer op. dan de slang waar de bedrading doorheen loopt gemonteerd en de nieuwe kabelboom gemaakt en gelijk netjes alles ingepakt met krimpkous en dat ziet er erg netjes uit. het schutbord moest er even op zodat ik gelijk de bedrading van de spanningsregelaar op maat kon maken. morgen kan het dashboard er weer op en kan ik de kabelboom afmaken. wel heb ik de voorkant van de maaibalkaandrijving losgehaald want die lekte olie. ik had er al een nieuwe keerring in gezet maar nu blijkt dat het loopvlak van de as teveel is ingesleten waardoor de keerring niet goed af kan dichten op de as. ik heb de beschadiging op de as met schuurlinnen weer helemaal glad geschuurd en een nieuwe keerring besteld die strakker om de as komt te zitten. dus weer proberen als die weer lekt laat ik de as afdraaien en komt er weer een nieuwe keerring die strakker pas. ik ben nu ook bezig met wat spul te stralen zoals de afdekkap van het dashboard, zitpan met steun en beugels voor de achterplaat. als het een beetje lukt kan ik vrijdag of zaterdag een poging wagen om de trekker weer te laten draaien. ik zal proberen om er een filmpje van te maken voor het geluid

Schuurlinnen Bas????

ja Hans of het de juiste benaming is weet ik niet maar het is schuurpapier met een soort katoenen rug waardoor je er makkelijk ronde delen mee kan schuren zonder dat de achterkant afbrokkelt of scheurt. werkt erg goed

het gaat lekker, het dashboardje heb ik afgelakt en dat is goed gelukt de tank heb ik ook afgelakt en dat is zeer goed gelukt de lak heeft echt mooi gevloeid wel zit er wat stof in maar dat hou je toch maar met een keer poetsen is dat ook weg. het dashboardje heb ik weer gemonteerd en kon gelijk weer gevuld worden, dus de complete kabelboom vernieuwd en dan moet alles door een metalen slang die langs de motor loopt dus met een trekveer pielen en uiteindelijk gelukt, en waar mogelijk de kabels in een krimpkous gedaan en dat ziet er erg netjes uit. dan alles aangesloten en nog wat straal en schilderwerk gedaan.

dan de tank gemonteerd en de brandstofleidingen weer aangesloten. en de tank gevuld met diesel maar wel voorzichtig zodat er geen spetters op de verse lak komen. het brandstoffilter gevuld met diesel en de motorolie er in gedaan. dan de motor op de startmotor rond laten draaien zonder brandstof zodat er eerst oliedruk is. dat duurde wel even en door al dat starten was de accu weer leeg. het was ook niet de goede accu die ik gebruikte want in deze trekker zat een nieuwe grote accu maar mijn vader besloot om die in zijn 6.9 te gebruiken voor de vakantie en hij had ook de startkabels mee dus dat schoot weer lekker op dan de accuader er maar op en weer een paar uur wachten, toen die weer bijgeladen was weer rondstarten en toen was er oliedruk dan de brandstof erop en weer rondstarten totdat het bij de verstuivers is en dat ging vrij snel dus voorgloeien en starten en na een paar pogingen sloeg die bijna aan maar ja de accu was leeg dus weer aan de lader en de volgende dag maar weer een poging. en toen na een paar keer starten een hoop herrie en hij liep en mooi ook. en geen lekkages ik heb er een filmpje van maar moet even kijken hoe ik die kan plaatsen.

ik ben ook begonnen aan het schutbord, hij moest gestraald worden maar was eigenlijk net te groot voor in de straalcabine maar na een tijd klooien toch de complete binnenkant kunnen stralen, dus de buitenkanten moesten kaalgeschuurd worden en toen kwam ik wel de originele Franse tekst tegen wat op de zijkant hoort te staan er staat luchtgekoeld. eens kijken of ik die stikker weer met de Franse tekst kan krijgen. en ik kwam ook de originele groene kleur tegen dus even gepoetst en vergeleken en op de foto verkleurt het wat maar in het echt zit het er erg dicht bij toen die helemaal kaal was heb ik er wat laswerk aan gedaan en het schot even gepast en gericht. het staat nu in de menie dus kan weer rustig verder met strakmaken en schilderen.

als het goed is moeten de filmpjes werken, leuk voor het geluid

Super-sound ! wie neu.

Klinkt goed bas! Prachtig!
Leuk filmpje waar de kleppendeksels af zijn

Prachtig Bas

ja leuk he, ik heb hem vandaag weer even gestart gewoon omdat het kan

maar er is ook wel weer wat gebeurd, het schutbord heb ik geschuurd en geplamuurd en weer een laag menie gegeven, en inmiddels zit de 1e laag groen er ook weer op. de zitpan, afdekkap van het dashboard en nog wal los spul word ook weer netjes groen. ik ben ook bezig geweest om een goede set koplampen samen te stellen, de originele zagen er redelijk netjes uit dus ik dacht even uit elkaar, stralen en weer aansluiten maar de reflectoren zijn aangetast en de lamphouder was bij beide lampen weggesmolten en dat hadden ze opgelost door met een touwtje de contanten weer naar elkaar de binden dus dat ging niet werken. nu is het toeval dat ik 2 weken geleden een aantal gebruikte Hella lampen heb gekregen/ overgenomen dat kwam goed uit want daar zaten nog 2 mooie bij met goed glas en goede reflector maar helaas maar 1 lamphouder. dus weer zoeken tussen de oude rommel en ja hoor zo'n zelfde gevonden dus de set is compleet en kan ik weer gaan stralen en schilderen. gaat lekker

bas ,dat is weer mooi werk , ik denk dat ik het vrouwtje een keer blij maak en haar naar haar broertje breng ( katwijk ) dan wip ik wel ff bij jou aan
gr john

ja leuk John laat het wel even van te voren weten ik ben er niet altijd

bas dat laat ik ruim van te voren horen
gr john

oke ik hoor het wel

het schiet lekker op met de trekker, de koplampen heb ik gestraald en de binnenkant in de zinkprimer gespoten en daarna een paar lagen zwart gespoten, de buitenkant heb ik wel in de menie gesmeerd en de 1e laag zwart zit er op, morgen wil ik een nieuwe pot zwarte verf halen en hoop dan de koplampen dit weekend af te schilderen. het schutbord, afdekkap dashboard, en de zitpan heb ik fijn uitgeschuurd ( wat een klote werk) en daarna afgelakt een het ziet er goed uit dus morgen kan ik weer gaan opbouwen en als het goed is heb ik morgen ook mijn accu weer terug

mooi werk weer met een biertje erbij op levensgevaarlijk terrein

het was weer monteer tijd het schutbord zit er weer op, de spanningsregelaar zit weer op zijn plek, de bedrading voor de koplampen zitten weer in de buis. het afdekkapje van het dashboard zit er weer op met een nieuw rubber, de zitpan zit er weer op dus het word wel weer een leuk trekkertje ik heb nog een aantal kleine delen om te stralen en dan moet ik het plaatwerk gaan stralen. het ging best lekker vandaag alleen bij het aandraaien van de bouten van het schutbord brak een stuk plamuur af, ik draaide hem net te vast. ik had de menie toch beter moeten schuren op die plek waarschijnlijk heeft die daarom niet goed genoeg gehecht, normaal hecht het als een gek dus word weer schuren bijplamuren en het zijkandje nog een keer overlakken. de koplampen heb ik nog een laag zwar gegeven dus die kan ik weer uitschuren en dan aflakken, ik heb nieuwe verf dus dat moet goed komen. maar moet maandag ook weer aan het werk dus het zal niet meer zo snel gaan