MBKlassiekerclub.nl

Beste Leden,

In de eerste plaats compliment voor de oprichters van dit forum.
Als beginner en nieuweling kan ik veel van jullie ervaring leren.

Ik zit met de volgende probleempjes.

Korte samenvatting:

De temperatuurmeter werkt niet.
Ik heb zekeringen nagelopen deze waren goed
Vervolgens temperatuursensor vervangen er kwam
ook echter geen beweging in, hij maakt wel contact.

Daarna dacht ik thermostaat is het probleem.
Heb de thermostaat vervangen van het merk Gates.
Ik verloor koelwater en dit heb ik daarna weer aangevuld met 3L.

Ik heb de motor laten warmdraaien en ben toen een stukje gaan rijden.
Toen kwam de temperatuurmeter iets omhoog tot de 40-45graden

Op de weg terug naar huis ongeveer . 25km hoorde ik geborrel uit de kachel komen.
Ben toen gestopt en heb voorzichtig de radiatordop opengedraaid en toen kwam er een soort van lucht explosie.

Nu heb ik de thermostaat er weer uitgehaald en lijkt alles weer normaal.
Ik heb water gevuld en na t warm worden zie ik schuim in het water wat is dat?

Nu mijn hoofdvraag

1. Hoe krijg ik de temperatuurmeter aan de praat
2. En De kachel blaast geen warme lucht uit

Wat doe ik niet goed help

Alvast bedankt
Beni Mohammed

Rijden zonder thermostaat is niet aan te raden, de motor komt dan niet op temperatuur.
Je zou de motor warm kunnen laten draaien met de dop eraf en stilstaande auto, eventueel met verhoogd toerental, om het warm worden te versnellen. Als de thermostaat open gaat, en het water gaat circuleren de radiator bijvullen en de dop er weer opdraaien.
Nu kun je gaan rijden en zou de meter ook moeten werken.

Heb je te weinig koelvloeistof in het systeem, zit er ook lucht in, dat hoor je in de kachel. Ook kan het dan zijn dat de sensor voor de koelvloeistof in een luchtbel zit, en daardoor geen aanwijzing geeft.

Loopt de motor mooi rond? Of loopt hij onregelmatig?
Welke kleur hebben de uitlaatgassen bij warme motor?

Het koelsysteem staat onder druk, je hebt de dop bij warme motor er -gelukkig voorzichtig- afgedraaid, dan komt die druk dus vrij. Als je de dop er te snel afdraait, krijg je het warme water over je heen, wees daar voorzichtig mee!
Die lucht explosie, zoals jij omschrijft is de druk die vrijkomt, en een normaal verschijnsel. Maar niet ongevaarlijk!