MBKlassiekerclub.nl

Hoi, ik ben Berry en ik ben sinds kort in het bezit van een Heckflosse (w111). Het is een 220 SEb geworden uit 1964. Hij rijdt op benzine en LPG. De auto is orgineel uit Frankrijk afkomstig. Gelukkig is een deel van zijn verleden bekend door de papieren die erbij zaten. Zijn verleden vanaf de invoer in NL in 2001 is helaas onbekend. De MB heeft wel wat werk. Er zit wat roest en een paar rotte plekjes op de deuren en in een voorscherm.
Hiervoor had ik een Ford Mustang cabrio uit 1966, maar die heb ik na lang twijfelen maar verkocht.

Hoop dat ik jullie expertise in de toekomst mag raadplegen als het nodig blijkt te zijn.

Groeten,

Berry

Welkom hier Berry

Welkom, Berry!
Mooie Flosse heb je gevonden, veel plezier ermee

Hallo Berry

Mooie auto! Welkom en veel plezier met je auto en op het forum!

Groeten, Ruud

Hoi Berry,

Mooie Heckflosse! Een typische Franse, met extra reflectoren op de achterschermen en later opgebouwde buitenspiegels
Ik heb ook 3 Heckflossen gehad uit Frankrijk, een 190Dc, een 190c en een 230S.

Het is goed dat je auto uit 1964 is. De oudere versies hebben soms wat meer gecompliceerde remmen. Jouw auto heeft al de laatste en beste versie waar je gewoon makkelijk onderdelen voor kan kopen.

Veel plezier ermee!
Groeten Math

Mooie auto Berry.
We kijken uit naar de werkzaamheden die je (laat?) uitvoert.
Groet Tom.

Zo.. enige tijd afwezig geweest op het forum. Ik ben in ieder geval bezig geweest om de taxi wat stijl en eigen smaak mee te geven .
Inmiddels, met veel hulp van mn schoonbroer, de remschijven, remblokken, klauwen, vooras ophangrubbers en delen van de draagarmen vervangen.
Na lang overwegen (vooral vanwege de kosten) heb ik een air ride systeem onder de auto geschroefd. Qua comfort en uiteraard stance en rijhoogte echt een verbetering. Wel belachelijk duur eigenlijk.. Maargoed, het zit eronder en bevalt dus. Binnenkort gaat de Benz naar een Oldtimergarage om eens goed nagekeken te worden. Het blok en de versnellingsbak lekken, dus waars de pakkingen die vervangen moeten worden. Daarnaast loopt de wagen niet geweldig en is het verbruik te hoog. Waarschijnlijk te rijk afgesteld ook, waardoor voor de veiligheid een ritje met CO Meter niet verkeerd zou zijn.
Ow, voor ik het vergeet... Ik heb ook Isofix ingebouwd zodat de kleine ook mee kan met de tourtjes.

Foto's kunnen jullie vinden op Instagram: https://www.instagram.com/dutch_low111/

Bijzonder en welkom. Benieuwd hoe jij het aankomende "verleden" gaat vastleggen!