MBKlassiekerclub.nl

Beste,

Laatst stond er op de Facebook groep W123 een mooie 250 te koop,de wagen heeft een paar jaar stil gestaan en we hebben reeds een groot onderhoud gedaan.Nieuwe bougiekabels ,inclusief bougies,Gisteren de kleppen gesteld(stonden bijna allemaal goed)Nu weet ik dat die carburateur een complex ding is . De motor draait niet echt goed en ik zoek dus iemand die er wat verstand van heeft,ik zelf woon in Belgie (west vlaanderen) afstand speelt niet echt een rol maar geen 300 km ..

Als iemand tips heeft hoor ik het heel graag,alvast bedankt!

Allereerst de oude benzine eruit en verse erin + een nieuw benzine filter tussen brandstofpomp en carburateur. Heeft de 250 een Solex 4A1 carburateur?

Ik heb daar wel een werkplaatshandboek van . Maar die geef ik niet graag weg. Weet nog van in mijn Mercedes tijd dat je links & rechts apart moet regelen en gelijkstellen. Eerst vereiste is wel dat je een GOEDE Co meter hebt.
Mvg Dirk

dan kan je beter de volgende belgendag benutten bij toontje krijg je nog chinees ook
gr john57

drieske schreef:Allereerst de oude benzine eruit en verse erin + een nieuw benzine filter tussen brandstofpomp en carburateur. Heeft de 250 een Solex 4A1 carburateur?

Ja hoor,alle oude benzine eruit en nieuwe filter,inderdaad een solex 4A1...

John57 schreef:dan kan je beter de volgende belgendag benutten bij toontje krijg je nog chinees ook
gr john57

Voor mij de 12 (eend in appelsien) kan je bij toontje ook buiten de belgendag terecht?

Natuurlijk kan je bij Toontje terecht.