MBKlassiekerclub.nl

Hoi Benzspecialisten,

Ik heb een (denk ik) bijzonder probleem.
Het volgende is er aan de hand;Ik ben vandaag met mijn 300TD bjr 1980 USA model bij AU-trans geweest een bedrijf dat gespecialiseerd in Automatische transmissie's met vestigingen in Dronten, Lunteren en Tilburg, bij dit laatste filiaal ben ik geweest.
Ik zal proberen het zo goed mogelijk uit te leggen.
Een Mercedesdieselmotor is al geen uitblinker in het optrekken, maar mijn motor is uitblinker in het traag optrekken.
Als ik bv. de snelweg wil oprijden dan ben ik aan het eind van de invoegstrook pas 70 a 75 kmp/u, ik rijd dan plankgas.
Ik heb dus een specialist gevraagd om met mijn auto te rijden en te oordelen wat er mis is met mijn automatische versnellingsbak.
Op het moment dat ik wegrijd trekt de auto goed op bij het overschakelen naar de volgende versnelling ook niets aan de hand, maar daar blijft hij maar een paar sec. om direct over te schakelen naar de laatste versnelling, de motor maakt dan geen toeren en valt zo stil als een hout.
De specialist vermoed dat er een brandstofprobleem is ook al om dat de kickdown niet functioneerd.
Mijn vraag is dan ook? kan het aan de brandstomp of filter liggen dat de motor niet goed functioneerd?.
En als ik eenmaal op de snelweg rijd dan ik zonder probleem doortrekken naar 140 km.p/u en ook gewoon deze snelheid aanhouden.
Wie herkent dit probleem, dat volgens de specialisten niets met de automatischeversnellingsbak te maken heeft.
Waar moet ik gaan zoeken?
Overigens alle lof voor Au-trans ze zijn daar om en nabij een uur bezig geweest met het onderzoek.
Toen ik vroeg wat de kosten waren, kreeg als antwoord NIETS, SERVICE.
Bij dit bedijf dan ze aan klantenbinding.
Wie o wie kan mij dit probleem helpen.
Alvast mijn dank voor iedere reactie en tips.
Met groeten
AD (Benedendijker)

hallo AD

ja dit kan van alles zijn maar wanneer heeft de auto voor het laatst een groote beurt gehad ?
en hoeveel KM heeft de moter gelopen ?
en wanner zijn de kleppen voor het laatst gesteld ?

en zo kan ik nog wel even door gaan ik denk zelf aan het brandstof filter wat voor op de moter zit en het kleine filtertje wat in de brandstof leiding zit kan ook nog en hoe goed zijn de verstuivers en dan nog waar stook je op diesel of wat anders is ook zoon ding

groeten Wiebren Nieuwenhuis tel 0620659789

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/03/12 20:45

Hoi Wiebren en Govert,
Bedankt voor jullie tip het is wel duidelijk dat ik deze week weer van de straat ben, en zeker geen belletje zal trekken bij ons in de buurt.
Ik zal alles deze week systematisch proberen af te werken, ook ligt er nogal wat werk aan de 300TD, ik moet de vacuumpomp nog voorzien van een revisieset, de tempomaat ligt ook nog uit de auto,ook heb ik nog even een andere bak gekocht van Sijtse de Boer in Niawier.
Dus vooral voor Wiebren moet dat een hele gerustelling zijn dat ik weer vertrokken ben uit zijn mooie Friesland.
Ik wist natuurlijk dat Friesland mooi was Wiebren, maar in Niawier was ik nog nooit geweest.
Mooie omgeving maar ook heel noordelijk.
Volgens Sijtse heeft de auto geen vermogen.
Ik zal daar deze week middels testen achter zien te komen wat het is.
Het is ook zo dat het probleem zich niet altijd voordoet, maar meestal wel.
Overigens gisteren zonder probleem naar Friesland gereden en een snelheid van 130, 140 km gereden.
Even 241 km heen en weer 241 km terug.
Ik houd jullie beiden op de hoogte van de ontwikkelingen met betrekking tot de technische motorische probelemen.
Het zal zeker goed komen.
met groeten.
Ad (Benedendijker)

Hoi Wiebren en Govert,
Bedankt voor jullie tip het is wel duidelijk dat ik deze week weer van de straat ben, en zeker geen belletje zal trekken bij ons in de buurt.
Ik zal alles deze week systematisch proberen af te werken, ook ligt er nogal wat werk aan de 300TD, ik moet de vacuumpomp nog voorzien van een revisieset, de tempomaat ligt ook nog uit de auto,ook heb ik nog even een andere bak gekocht van Sijtse de Boer in Niawier.
Dus vooral voor Wiebren moet dat een hele gerustelling zijn dat ik weer vertrokken ben uit zijn mooie Friesland.
Ik wist natuurlijk dat Friesland mooi was Wiebren, maar in Niawier was ik nog nooit geweest.
Mooie omgeving maar ook heel noordelijk.
Volgens Sijtse heeft de auto geen vermogen.
Ik zal daar deze week middels testen achter zien te komen wat het is.
Het is ook zo dat het probleem zich niet altijd voordoet, maar meestal wel.
Overigens gisteren zonder probleem naar Friesland gereden en een snelheid van 130, 140 km gereden.
Even 241 km heen en weer 241 km terug.
Ik houd jullie beiden op de hoogte van de ontwikkelingen met betrekking tot de technische motorische probelemen.
Het zal zeker goed komen.
met groeten.
Ad (Benedendijker)

hallo AD

ja dat weet ik zelf ook wel friesland is gewoon een mooie provincie maar had maar even gebelt of een email gestuurd ik had zo even voor je gekeken wat er aan de hand was

groeten Wiebren Nieuwenhuis tel 0620659789

Mijn MB 200D automaat was ook bijzonder traag bij het optrekken. Omdat hij in mei 2005 voor het laatst onderhoud had gehad bij zijn vorige eigenaar, heb ik begin juni een grote onderhoudsbeurt laten uitvoeren en toen zijn alle vloeistoffen en filters vervangen en de kleppen gesteld. Vervolgens gooi ik nu bij iedere tankbeurt diesel +plus+ erbij om de motor te ontdoen van verontreiniging. Wanneer de motor op bedrijfstemperatuur is dan trek ik lekker door en zo nu en dan komen er dan flinke wolken uit de uitlaat. De luiheid begint er nu al behoorlijk af te raken en het brandstofverbruik is ook omlaag gegaan van 1 op 11,5 naar ongeveer 1 op 13/13,5. Binnenkort zal ik nogmaals de filters vervangen en de olie opnieuw verversen, want die raakt nu wat sneller vervuild.

Ik heb nu nog wel een klein toerental probleem, zowel bij het stationair draaien als in zijn achteruit zakt hij zo laag in toeren dat hij nog wel eens wil afslaan. Door wat gas bij te geven houd ik hem nu aan de praat, maar echt fijn is dat niet, zeker niet bij het achteruit rijden. Ik weet nog niet wat ik hier aan kan doen.

hallo Partin

je hebt zo op de foto een mooie W123
maar hoe die automaaten zijn ik weet het niet ik werkte in de tijd van de W114/115 en daar ging er toen nog wel eens 1 stuk omdat een 200D te weinig kracht heeft hier moet je echt met beleid in rijden en de olie en het filter in de bak ook eens in de zoveel tijd ik meen van 50000 km verversen wil ook wel helpen want wat draait dat slijt ik heb al eens zo,n filter door de midden geknipt en wat je dan ziet dan zeg je gelijk heb ik niet voor niks gedaan en niet alleen de versnellings bak leeg laaten loopen maar ook de koppel omvormer zit de meeste olie in zit een ltr of 6 olie in ik hoop dat je hier wat aan hebt denk het wel

groeten Wiebren Nieuwenhuis tel 0620659789