MBKlassiekerclub.nl

Hoi Dirk,

je moet eerst dat plastic kapje verwijderen, beetje krachtig trekken, dan het rubbertje eraf, nw rubbertje erom, kapje erop, stangetje eraan ,klaar is Dirk

Dus net als een eh,, condoom?
Groet, henk

nee, Henk , dan moet eerst het rubbertje erom , dan krachtig duwen (niet trekken) dan nog een paar keer duwen en dan kan ie er weer af....hahaha

gr
Maikel de rubberman....

Nou,, ben ik is een keer serieus, krijgen we dit weer ))
Ok boy's sorry voor het vreemd gaan, coninue!
groet, Henk

Hallo allemaal ik heb de rubbertjes besteld en ontvangen dacht ga er ook eens lekker mee aan de gang heb ik volgens mij een heel ander systeem als wat ik op de foto,s zie heb een foto gemaakt van de mijne maar die heb ik nog niet op de foto,s bij jullie gezien en kom er niet echt uit de achterdeuren reageren wel maar niet genoeg om te openen wie kan mij tips geven gr Henk <br><br>Post edited by: henk67, at: 2010/01/26 18:22

Hallo allemaal ik heb de rubbertjes besteld en ontvangen dacht ga er ook eens lekker mee aan de gang heb ik volgens mij een heel ander systeem als wat ik op de foto,s zie heb een foto gemaakt van de mijne maar die heb ik nog niet op de foto,s bij jullie gezien en kom er niet echt uit de achterdeuren reageren wel maar niet genoeg om te openen wie kan mij tips geven gr Henk <br><br>Post edited by: henk67, at: 2010/01/26 18:20

beste mensen,

Ben erg blij met dit topic. aan de hand van de informatie en opmerkingen ga ik het systeem helemaal nachecken .bij mijn 300TD doet niets het meer, maar het kan ook zijn dat de vorige spaanse eigenaar de vacuumleidingen los heeft gemaakt zodat zijn kleine kinderen de deuren niet open kregen. Welliswaar toch gevaarlllik lijkt mij ,maar alla.

Ik denk dat ik veel vreugde zal beleven aan de reacties en uitleg.

groetjes Bram ut Limburg.

Oke dan dus moet ik ook een nieuw slot erin zetten?

Vraagje:
Waar kan ik de eierdoos vinden?

Volgens het VIN-nummer is mijn zojuist aangekochte 230E uit 81 namelijk uitgeleverd met centrale deurvergrendeling maar het werkt (niet zo verrassend) niet (meer).
Voordat ik de deuren open ga halen en rubbertjes ga vervangen wil ik eerst even checken of de eierdoos nog wel in de auto aanwezig is.

Groetjes,
Jorrit

Hee Jorrit,

Ik heb ook problemen met mijn vacuum.
In principe werkt alles nog maar als ik de auto sluit gaat alles op slot, 2 deueren, 1 achterklep en de afsluiting van de benzinetankdop.
Echter na een paar minuten werkt alleen nog elke deur afzonderlijk dus geen cv meer.
Nu lees ik wat nieuws bij jou waar ik nog geen ervaring mee heb trouwens met de rest van het vacuum ook nog niet.
De eierdoos???
Waar vind ik die en wat is dat?

Is er ook een groot verschil tussen een coupe en een sedan m.b.t. het vacuum gebeuren?
Heeft iemand toevallig een schema van het vacuum gebeuren voor een coupe?

Groet, Jos

Hallo de eierdoos kun je vinden in de kofferbak boven de tank zeg maar onder de hoedenplank

Henk,

Zijn dat 2 sets plastic bollen?
Ik heb geen benzine tank meer want op die plaats ligt een LPG tank maar er hangt zoiets in de kofferbak.

Groet, Jos

Dit is zo'n 'eierdoos':



Als ik me niet vergis is dit de luchttank die voor de Centrale Deurvergrendeling wordt gebruikt.

Dit herken ik niet.
Bij mij zit er iets anders. Zie foto

Mijn eierdoos is getraceerd hoor!

Toen ik in mijn kofferbak aan het kijken was, kwam er een aardige meneer voorbij. we raakten aan de praat, bleek dat hij wel verstand van auto's had. Hij waarschuwde me dat de deuren van een Mercedes met vacuüm centrale deurvergrendeling ontzettend gemakkelijk te openen zijn door dieven en andere ongure types.

Hij vertelde me dat je, door met een tennisbal en een pen lucht in het slot te pompen, de deur kan openen.

Wie kan mij vertellen wat er van dit verhaal waar is?

Als het waar is, laat ik m'n centrale deurvergrendeling lekker lek, dat is wel zo veilig in het centrum van Utrecht.

Broodje aap verhaal. De zuigertjes zitten niet eens in de buurt van het slot.
Dit is een oud verhaal wat al jaren circuleert.

Jeroen

Bedankt voor de goede uitleg ik heb ze besteld bij de dealer en het num A000546253564

morgen ga ik ze allemaal veranderen ik heb er zin in ik laat jullie wel weten!!!!

Hallo allen!

Ook ik heb problemen met mijn cv. Het lezen van dit topic heeft mij al veel geleerd, maar nog steeds rijzen er vragen in mij naar boven.

Als ik het bestuurdersportier open, blijft de rest op slot zitten. Hetzelfde geldt voor het op slot doen van dit portier, bestuurderskant gaat dicht, de rest blijft open staan ( behalve als ik binnen 5 seconden de deur op slot doe nadat ik de motor heb uitgezet ).
Als ik ga rijden gaan de andere portieren, zoals ook al was beschreven, wel open. Het gekke is, dat het het bijrijdersportier als de motor loopt weer dicht gaat. Ook is het mij overkomen dat wanneer de auto op slot stond en ik de bijrijderskant wilde openen met sleutel, het portier weer op slot ging zodra ik mijn sleutel terugdraaide..

Ik moet nog alle deuren openmaken om te kijken naar visuele mankementen, maar misschien hebben jullie een idee van waar het probleem zou kunnen zitten...?

In ieder geval bedankt voor de hulp!

Groet, Puck