MBKlassiekerclub.nl

hoi allen,
vraagje: mijn 230 uit 1980 verdient origineel 15w14 minerale olie. Kan hij ook uit de voeten met een half synthetische 10w40?
ik dacht zelf 's winters misschien wel, maar 's zomers?
gr
paul

bedoel natuurlijk 15w40

Synthetische olie en oude motoren gaan niet altijd lekker samen. Ik zou het niet doen. ik draai altijd 15W40 minerale olie en heb er nooit problemen mee gehad. Ik meen dat er op het oude forum ook ergens een bericht over staat

Vriendelijke Groeten,

Adriaan

over de soort olie (merk en vooral viscositeit) die je moet gebruiken heeft iedereen een heilige mening die niet makkelijk aangepast wordt. Leidt tot eindeloze discussies waar niemand het eens wordt. Hoeft ook niet.

zelfs de goedkoopste 15w40 hema aldi lidl gamma olie is inmiddels deels synthetisch dit omdat dit het goedkoopst is/ in bulk geproduceerd.

als je lekken hebt worden die erger van dunnere olie, ze onstaan er niet van. s'winter zal geen auto kapot gaan van een 10w40..integendeel.

S'winters duurt het bij stevig vriezen -10 a -15 wel 30 a 40 seconden voordat ook de nokkenas gesmeerd wordt bij een 15w40 omdat dat gewoon dik is bij die temperatuur. Als die tijd draait ie dus zonder olie rond. Geeft niet maar het slijt wel iedere keer.
Dat duurt minder lang bij een 10w40.

zie ook
http://jabr0001.free.fr/BMW/Oeltest/

http://www.zvacek.de/schmierstoffe.pdf
blz 3

Voor mensen die tijd hebben hahahahaha

http://www.pixelgate.info/privat/stefan ... heiten.pdf

Er staat in ieder geval wel heel goed in wat zin en onzin is met olie, en wat iedereen denkt te weten...

Deutsche grundlichkeit...kein quatsch
<br><br>Post edited by: majiksimon, at: 2005/12/04 07:08

Toch bedankt voor de uitgebreide informatie, maar iets te veel en te zwaar leesvoer. ik ga door de winter heen met de 10w40, in het voorjaar terug naar de 15w40 minerale. dat lijkt me het beste.
gr
paul

De 15w40 is zeer waarschijlijk ook semi-synthetisch, tenzij je een heel speciale olie hebt die nog echt 100%op minerale basisis..

maar iedereen gaat ervanuit dat 15w40 mineraal is, omdat dat vroeger zo was. Veelvuldig olie verversen is mijns inziens belangrijker dan met welke olie trouwens, ik denk dat je beter om de 7000 km hema olie kunt verversen dan een dure merk olie om de 10000. Het is ook een groot gedeelte marketing etc

Met je eens, hoe vaker hoe beter, simpel gezegd.
Ik merk wel verschil in hoe de motor klinkt. Met de dunnere olie klinkt hij minder zacht/glad.

Ik ben het met Adriaan geheel eens. Uit de buurt van synthetische (of semi-) olie blijven met onze "oude" motoren.

Gewoon minerale olie gebruiken en met regelmaat verversen. (Ook het filter).

gr. JP