[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4822: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4824: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4825: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4826: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 136: preg_match_all(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 138: array_unique() expects parameter 1 to be array, null given
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions_reimg.php on line 141: Invalid argument supplied for foreach()
Motor & Transmissie projecten : Technische onderwerpen en forumhulp

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

Het is nu 28 maart 2024, 14:55

Motor & Transmissie projecten

Motor & Transmissie projecten

Berichtdoor Bogent » 15 jun 2011, 16:08

Motor
- Welke motorolie. Lang topic over dit onderwerp
- Olielekkage. Lec-Wec stopt lekkage van de achterste krukas kering
- Startmotor reviseren??? Verslag van Paul S. met foto's
- Olie op het kleppendeksel. Verklaring van olie lekage op het kleppendeksel.
- Technische informatie over de: W114/115, W116, W123, W124, W126 0.a. Alle types motoren
- Werkplaats handboeken van diverse types motoren in het Engels
- Kleppen stellen Hier beschrijft Govert hoe kleppen te stellen van alle types motoren

Diesel
- Ultimate topic olieverbruik/carterdruk 240D. Informatief, maar geen oplossing
- KOUDE MOTOR SCHUDT. Treksstarter waarvan de kabel die de stand van de pomp regelt niet goed was bevestigd
- Nokkenas Diesel. Wederom een mooi stukje van Willem. Het gaat niet werken als je het verkeerd monteert.......

- Sukkelen aan 300D. Een uitgesleten ontluchtingsgaatje in de brandstofpomp zorgt voor inhouden van de motor
- brandplaatjes er uit?????? Dux zoekt onder leiding van Wiebren naar zijn branderplaatjes, met foto's
- Injectors 300D. Met een foto van de verschillende branderplaatjes in een bijdrage van Willem (Boy)
- carterdruk? Vernieuwen en afstellen dieselpomp na plaatsen van een andere motor in een 300D, veel info en foto's
- motor loopt door. Door een defecte vacuümpomp gaat de motor niet meer uit
- Vragen over dieselverstuivers test. Revisie van verstuivers door een Bosch dealer
- luchtfilter met olievulling. Bespreking van het onderhoud aan dit type luchtfilter. In het 2e deel van het topic komt ook het verversen van de olie van de brandstofpomp.
- Reparatiesetje as van hulpregeling brandstofpomp. Niet zelden word tehoog stationair toerental bij de trekstarters veroorzaakt door een lek in het vacuumsysteem bij de as van de hulpregeling. Zie ook deze uitleg van Willem
- Levensduur 300D en 300D Turbo. Discusie over de levensduur van de 300D en de 300D turbo.
- Wat nou trage diesels!!!!!! Discusie over het plaatsen van een moderne dieselmotor in een oudere wagen.

Voorgloeisysteem
- Antwoord:help!! Waarom je geen snelgloeiers moet plaatsen in een motor die origineel daar niet mee is uitgerust, door Willem (Boy)
- niet gloeien en aanslaan. Bevat een lesje met foto's van Willem (Boy) over de werking van het voorgloeien en waarom je geen Bosch seriegloeiers met gebruiken
- Waarom zo lang voorgloeien? De relatie tussen het branden van het voorgloeilampje en het werkelijke gloeien, werking nagloei systeem
- gloeibougies. Ook hier wordt een nagloeisysteem ("Umweltschutz") behandeld
- Gas valt niet meer terug 240D. Komt vaker voor bij diesel
- pingelen tussen 80km/h en 100 km/h 300D. Met hulp van Willem zoekt Kameleon naar de oorzaak, en vindt hem uiteindelijk zelf
- Oliedruk. Dansende oliedrukmeter van een 240D, nog geen oplossing gevonden

Klepstellen
- leren klepstellen voor de amateur. Fotoverslag van toontje
- Kleppen stellen Dieselmotor. Meer informatie, met een grote bijdrage van Willem (Boy)
- Kleppenstellen. Duidelijke uitleg op het "Oude Benz Club" forum door Pietje met foto reportage van het stellen bij de M110 ook van enkele andere motoren wat informatie terug te vinden.

Turbo specifiek
- turbo probleem? Functiebeschrijving en testen van de Turbo in de TDT
- Mercedes ALDA boost system service
- turbo problemen? Verhandeling over de turbo.

- Nieuwe tank of tank schoonmaken??? Het vernieuwen van de dieselfilter in de brandstoftank. Lees ook even dit en het volgende bericht, oorzaak kan een ringetje van enkele centen zijn!
- Reinigen brandstoftank (diesel). Nog een verslag van het reinigen van een dieseltank en vernieuwen van het filter in de tank

PPO informatie
- PPO ombouw in de pijplijn. Allerlei aspecten van de dieselmotor komen aan bod, o.a. verstuivers met een bijdrage van Willem (Boy) over voorkamers en gloeiers

Benzine
- Ter download: techn. info K-jetronic NL. Met daarin een link naar dit boekje in PDF formaat Het gaat hier over de Porsche maar systeem is het zelfde.
- kop revisie mb 200 1977. Door Janbenz1
- probleem met de stromberg carburateur. Discussie en oplossing
- elektra choke 175cdtu. Alles over de choke
- Electronische ontstekking W123. Installatie van een elektronische ontsteking en afstellen van de ontsteking
- Stromberg carburateur reviseren. Boekje in PDF wat je kunt downloaden
- Mechanical Fuel Injection. probleem diagnose bij storingen aan het K-Jettronic injectie systeem in het Engels
- Playing with your K-Jetronic Warm Up Regulator. Omschrijving van de werking van de warm up regelaar (K-Jetronic) in het Engels

M110
- Kleppen stellen 280CE `77. Enige uitleg hierover, met een mooi plaatje waar je de voelermaat moet steken
- Tikken van koude 280E motor. Motor tikt door een defecte kettingspanner
- 280TE M110 motor houdt opeens in en slaat af. Lang topic, maar nog geen resultaat
- Startmotor 280TE uitbouwen - hoe ? Verslag met foto's van de uitbouw
- 280SE M110 Motor reviseren. Verslag met foto's van de revisie door Solo
- The Manual M110 online. Oost-Europesche site met gegevens van de M110 en ook andere gegevens zag ik bij even doorbladeren. Teksten gelukkig in het Engels. Ook de engelstalige WIS is hier te vinden.
- Thermostaat vervangen (DIY) - Handleiding, inc foto's. Omschrijving van het vervangen van de koelwater thermostaat bij de M110
- Diagnose assistent voor de K jetronic (in het engels)
- Omschrijving van de K jetronic in het Nederlands met Diagnose assistent (PDF file)
- Beschrijving met goede foto's van de revisie van een M110 door: nico 280CE

M102
- foto's kleppenstellen met Nieuwe 102 motoren, The Manual M102 online. Mooi fotoverslag
- distributieketting 230E motor. Wanneer moet je de distributieketting van de M102 vervangen?
- m102 uitlaat spruitstukken parade. Wie kan als eerste een niet geschgeurd spruitstuk op de foto vastleggen?
- Rubber pakking "vergaser". Een gescheurde pakking van de voet van de carbarateur zorgt voor slecht lopen stationair
- Wat wordt geregeld voor een geregelde kat. Discussie over de werking van een geregelde katalysator in een M102.980
- problemen ontsteking 230CE, Help! Uitleg elektronische ontsteking en trouble shooting
- HELP 230E automaat start niet meer. Oorzaak is een defect startrelais
- Verschillende waterpompen die in de M102 zijn gebruikt. Belangrijk omdat ze niet uitwisselbaar zijn
- Distributie ketting. Beschrijving van het distributie ketting probleem bij de 102 motoren (in het engels)
- Vacuum 230TE, Vacuüm probleem bij de 230 door Bob

uitlaat
- Uitlaat vervangen. Het vervangen van een uitlaat, hier bij een 250 maar is in princiepe bij alle modellen hetzelfde.

LPG

Inbouw
- ervaring met LPG inbouwer. Wat mij betreft wordt dit topic weer eens aangevuld met meer adressen
- LPG inbouwbedrijven in de wijde omgeving Amsterdam. Aan- en afraders
- gasinbouwen ervaring. De heer J. de Z. uit F. heeft slechte ervaringen met een LPG inbouwer in Winschoten. LEZEN!
- Verschillende LPG installaties bekijken. Gewone tank, ringtank, maar geen foto's van de techniek onder de motorkap. Een foto van een LPG onderbouw ontbreekt staat in het volgende Topic:
- lpgonderbouw voor 280TE. LPG onderbouw, helaas weinig foto's
- kosten LPG installatie. Offerteprijzen bij verschillende inbouwers
- 230 of 280 ? verschillen ?? De M115, M110 en M102 motoren i.c.m. LPG. Helaas ontbreekt de M123 in de discussie
- motortypes W123 betreffende gasinbouw. Nogmaals een discussie over de verschillende motoren

LPG techniek
- bougie type bij LPG, wie heeft wat? Titel is duidelijk
- Ellende met Landi Verdamper. Lang topic met veel wetenswaardigheden
- Ronde LPG tank. Kan een ronde (reservewiel) LPG tank net zo goed worden toegepast als een conventionele tank?
- LPG valt weg, motor uit: gggrrrrrrrrrrr. Elektrische problemen
- luchtweger open zetten op LPG. Ook wel de 'plunjer' genoemd. Besproken worden LPG systemen voor de met K-jetronic uitgeruste motoren
- Brandstofmeter ook laten werken op LPG. Schema van Bogent om de brandstofmeter ook te gebruiken voor de LPG tank
- Eerste 280 met gasinjectie! Overzicht van de inbouw en het gebruik
- Onderhoud verdamper, Hoe doe je dat? Het schoonhouden van de verdamper door Alex.

Koeling
- Viscoslipkoppeling ALTIJD verticaal bewaren! Belangrijke waarschuwing, anders gaat hij kapot.
- Vreemd? Koelprobleem. Lang topic waarin het koelsysteem uitgebreid wordt behandeld. Maar het 'lek' is volgens mij nog niet boven water..
- Waterpomp vervangen 200D. Weer een prachtig verslag van Toontje
- Gaatjes in Waterpomp. Die gaatjes in het huis van de waterpomp hebben een functie, maar er mag niets uit lekken
- Lekkage koelsysteem 300D. Oorzaak blijkt een gaatje in het pomphuis
- hoe vervang ik de thermosstaat van een 300D. Mooie beschrijving met foto's van Govert

Versnellingsbak, Koppeling
- Versnellingsbakolie van een (5) handbak vervangen? Verversingsintervallen voor alle handbakken
- Complete drukgroep vervangen. Adviezen voor deze klus
- Welke hulpkoppelingscylinder zit er op. Er zit verschil tussen de koppelingscilinder van een ZF en van de getrag versnellingsbak
- Koppelings cylinder. Verzameling tips voor het vervangen van de koppeling cilinders
- Druklager vervangen. Geluid komt niet uit het lager, maar door het 'kletteren' van de versnellingsbak
- schakelaar achteruitrijverlichting werkt slecht. De oplossing met foto's van een automaat

Automaat,
______Slippen,
____________Schakelmoment

- automaatbak 300D W123. Automaten spultopic! o.a. info over het vacuüm systeem. Mag wat mij betreft worden uitgebreid.
- Automaatbak olie+filter vernieuwen met 'FOTO'S. Topic onderwerp is duidelijk
- Automaat probleempje... Paul S. draait aan de Vacuum modulator om z'n bak af te stellen..
- waar blijft de olie uit mijn automaatbak? Door een lekke modulator wordt de ATF door de motor opgezogen
- automaat TDT schakelt schokkerig. Mogelijk vacuum probleem?
- Keerring automatenbak vervangen (foto's) en wat er nog meer gedaan moet worden

Van 4- naar 5-bak
- The clutch-rapist. Zeer informatief, met overzicht van onderdelen en materialen
- bak van een W123 onder een W114/115. Verslag van Wiebren van de verbouwing
- 5 versnelingsbak. Met veel info van Willem (Boy)
- Schakelstangen overzicht 717-400. Willem (Boy) en Wiebren overleggen nog het e.e.a. voor de ombouw

op of aanmerkingen ? stuur me een PM of een mailtje.
Bogent
 

Keer terug naar Technische onderwerpen en forumhulp

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 0 gasten