MBKlassiekerclub.nl

omdat 99% van de mensen toch niet harder rijdt dan 120, duurt het behoorlijk lang voordat de m110 een koprevisie nodig heeft. kende een duitser die 3 ton op gas reed met normale motor. dus waarom praten we over koprevisie???

dat klopt, jij bent bij die 1%

Overigens is loodvrije benzine ook niet zo'n goede brandstof om schade aan kleppen en klepzetels te voorkomen.

Koprevisie is niet denkbeeldig: het komt voor dat kleppen niet meer te stellen zijn. Andere stelplaatjes stelt revisie uit, maar de beademing van de motor wordt daar niet beter door.

hoi

als je maar de helft laat doen
is het een stuk goedkoper

aan een cilinderkop revisie kan je niet veel zelf doen

groet nico

Wat zit er allemaal in die 1300 euro's? Dan pas kan je gaan vergelijken. Zitten daar nieuwe kleppen, klepseals, klepzittingen, klepveren, klepgeleiders, ... bij in die prijs? Is het een 4 of 6 cilinder?

Anders vergelijk je appelen met peren.

Hier de leek. Om terug te komen op de oorspronkelijke vraag: Koop een auto die binnen je budget past, weinig roest heeft, goed is onderhouden en er knap uit ziet.
De rest is minder belangrijk. Alle benzines zijn op gas te rijden, de M110 k-jetronic is een gevoelig type.

Caspar

hoi

ik was 1475 euro kwijt voor een totale koprevisie
van mijn m110 blok 6-cilinder
na flink onderhandelen met de reviseur

groet nico

Allen,
Hartelijk dank voor jullie tijd en berichten. Ik heb nu een redelijk nette 200T op benzine gekocht met een motor van een 190 er in. Niet te veel roest, een harde bodem een een kapot cardan achter (414385369). Daar ga ik rustig naar op zoek. Als je een tip voor mij hebt waar ik het beste een cardan kan vinden, graag en anders nog eens veel dank!
Groet,
Arnoud

In 2002 heb ik een 250 met 45.000 (echte) km op gas laten zetten.
IMPCO installatie bij Agit in Rijssen.
Heb er inmiddels 215.000 km mee gereden (erbij dus)
In het begin natuurlijk fanatiek kleppen gesteld, maar na verloop van tijd wordt je daar makkelijker in.
Laatste klepstelbeurt was bijna 2 jaar geleden.
Benz loopt nog steeds als een zonnetje op LPG.
Dus niet te hard schrikken van koprevisie.
Valt best mee.
Groet Hendrik.