MBKlassiekerclub.nl

hallo,

mijn 280 heeft pas een gasinstallatie gekregen en is echt toe aan ophoogbeurtje, zeg maar.
toen ik m kocht was tie al heel iets verlaagd maar dat vind ik wel mooi. maar door de gastank hangt ie nu echt lelijk naar achteren.
maar mijn vraag is waar ik zo'n verenset vandaan kan halen. hebben jullie wat adressen voor me?
en wat kosten die veren ongeveer?
het monteren zal waarschijnlijk niet bijster lastig zijn he..?
bedankt alvast!

groet,

Job

Kijk hier maar eens:

http://search.ebay.de/search/search.dll ... 123+feder*

Heb dat zelfde euvel ooit gehad met een 280S/W116.
Heb toen andere schokbrekers laten monteren, die je op druk kon brengen, ventiel in de achterbak
Deze waren van Koni. Weet niet of deze nog te leveren zijn.
Hiermee kon je de hoogte van achter regelen. Vering werd wel iets stugger.

Iemand trouwens enig idee of de taxi/heavy-duty veren nog ergens te krijgen of bij de dealer leverbaar zijn?

Loop binnenkort waarschijnlijk tegen hetzelfde probleem aan vandaar.

Edit: Welke fabrikant maakte destijds de veren eigenlijk voor de W123?

Misschien wel een interessant nieuw topic: "Overzicht fabrikanten originele onderdelen"
M.n. handig als je op zoek gaat naar nieuwe onderdelen en je graag de originele onderdelen die toendertijd ook gemonteerd werden, wil monteren<br><br>Bericht gewijzigd door: Vince280CE, op: 2006/08/20 22:20

Op ebay.de staan ze heel vaak nog aangeboden nieuwe ! daar heb ik de mijne ook gehaald.. kosten totaal incl verzendkosten iets van 40 euro ? evenals de schokbrekers welke van Monroe zijn ook iets van 40 euro en alles gewoon nieuw in verpakking.

bedankt voor de racties!

mijn laatste vraag is of t goed te doen is om verstevigde veren zelf achter te monteren?

groet,

Job

<br><br>Bericht gewijzigd door: joppieboy1, op: 2006/08/27 16:52

hallo Job

ja zeker is dat zelf te doen ik denk een karweitje van nog geen 2 uren tenminste als alles los wil ik doe zelf altijd even 2 dagen van te voren met WD40 de boven kant van de bouten waar de schokbreekers mee vast zitten goed van de boven kant in spuiten en dan gaan ze wel los en weer vast zetten met een beetje kooper vet eraan is goed voor de volgende keer

ja hoe begin je eerst de bouten van de schokbreekers in de koffer bak los maaken dn de banden los maaken de auto omhoog de wielen eraf dan de remklauwen los en de stabilisatorstangen los dit aan de linker en rechter kant hoor dan zet je de krik onder de cardan maar die 4 bouten los laat de krik zakken en je pakt de veeren er zo tussen uit ik hoop dat het een beetje duidelijk is

de groeten Wiebren Nieuwenhuis tel 0620659789

bedankt voor je reactie. t meeste is me duidelijk. alleen vraag ik me nog af welke 4 bouten ik nog los moet maken?

groet,

Job

op marktplaats worden ze met enige regelmaat aangeboden.


Als we het toch over veren hebben: Ik vind de mijne juist iets te hoog staan. (vooral aan de voorzijde) De voorveren hebben 11 windingen.
Hoeveel windingen zitten er standaard onder?
Wellicht valt er iets tussen de clubleden om te wisselen????