Technische gegevens voor de liefhebbers:
W202 C180 van 18.05.1998
Optielijst:
292 Sidebags
533 Luidsprekers voor en achter, zonder radio
570 Armsteun met opbergvak voor
580 Airconditioning
584 Elektrische zijruitopeners voor en achter
656 Lichtmetalen velgen 10-gaats
673 Accu met grotere capaciteit
808 Modeljaarwissel
955 Uitrustingspakket Elegance
Ik heb de C180 met 45.000km gekocht in het Duitse Datteln in augustus 2019 met het idee om de 230 in de winter stil te zetten en dan met de C180 te rijden. Een echte garageauto die nog altijd door de dezelfde dealer onderhouden werd, als waar hij ooit nieuw gekocht is. Gekocht van iemand die hem van de eerste eigenaar gekocht had. Hij was zelf ook van plan ermee te gaan rijden, maar deed hem nu weg vanwege een gebrek aan tijd en ruimte.
Lang verhaal kort, dat was een lulverhaal, want zoals zou blijken, zat er een elektronische storing in de auto, waarmee deze auto op het Duitse C-Klasse forum al bekend was. Hij was misschien ook wel erg goed geprijsd achteraf... De storing bestond uit een soort disco in het combi-instrument. Alle lampjes gingen willekeuring knipperen en de tellers deden het wel, of niet of de wijzers dansten vrolijk mee. Dahsboardverlichting viel uit en de koelvin voor bij de motor begon vol gas te draaien. Na het een en ander geprobeerd te hebben, zonder resultaat, is de auto in de hoek geraakt voor het grootste deel van 2020. Wat bleek nou uiteindelijk het geval: het combi-instrument zelf was defect. Toevallig zat er bij een partij onderdelen een keer een nieuwe die voor deze auto geschikt was. Gewisseld en voilá, probleem opgelost. Wie het laatst lacht, lacht het best zeggen we maar. Dat gefikst hebbende, hadden we wederom last van tijdgebrek en het verhaal pakken we pas 2022 weer op. Van het vele stilstaan, ook buiten, is de auto niet beter geworden. De hemel kwam naar beneden en hij was behoorlijk vies geworden. Uiteindelijk in oktober 2022 de auto ingevoerd bij de RDW, wat ook nog weer zeuren was, want een medewerker in opleiding had de auto verkeerd in het systeem gezet. Ze had niet begrepen dat een Daimler-Chrysler een Mercedes-Benz is, maar uiteindelijk ook dat achter de rug. Wat is er van 2019 tot voor kort gebeurd?
-combi-instrument vernieuwd
-lederen schakelpookje vernieuwd (was om een of andere reden beschadigd)
-groot onderhoud en diverse optische zaken aangepakt
-nieuw voorraam, achterraam en spiegelglazen. Ze waren gekrast door verkeerd schoonmaken en achter had ik wat lekkage, bleek uiteindelijk door een verdwenen popnagel te komen.
-hoedenplank en c-stijlen met interieurverf zwart gespoten. Deze waren tot een blauwtint uitgebleekt. Bekend probleem bij de W202
-nieuwe koplampen gemonteerd
-wissermechaniek uit elkaar gehad, schoongemaakt en gesmeerd en voorzien van een nieuwe kappenset
-hemel opnieuw laten bekleden. Dit wordt nog vervolgd, want hij laat inmiddels weer los. Moet terug voor garantie.
-nieuw gasklephuis, nieuwe lambdasensor, nieuwe luchtmassameter en nieuwe bobines om het motortje weer zo te krijgen als ik wilde.
-airco was tijdens een weekje Duitsland dit jaar overleden, nieuwe pomp en droger werden het uiteindelijk.
-ophanglager aandrijfas en ophangrubbers cardan vernieuwd.
-alles wat ik vergeten ben. Ga het vanaf nu beter bijhouden
- Aankoop in Datteln 2019
- IMG-20190813-WA0004.jpg (179.01 KiB)
- De ontdekking van de hemel. Rechter voorportier moet ervoor uitgebouwd worden.
- IMG_8942.jpeg (771.02 KiB)
- IMG_8941.jpeg (1.03 MiB)
- IMG_8943.jpeg (802.28 KiB)
- Oktober 2022, eindelijk op kenteken
- IMG_9485.jpeg (1.05 MiB)
- Eerste grote rit. Zakentripje richting Stuttgart in december 2022. Koud!! Restwarmtefunctie voor het eerst in mijn leven gebruikt
- IMG_1054.jpeg (935.36 KiB)
- Bevroren ruitensproeiers. Verwarmd systeem was een optie bij de W202....
- 443bf947-36ac-4fe5-9590-7d3eeef3abfb.jpg (204.92 KiB)
- 21de80e4-7de8-447c-995d-29fb2f4f2ae3.jpeg (168.76 KiB)
- Eerste helft 2023 nieuw voor en achterraam samen met een grote poetsbeurt, nieuwe raamsnorren binnen buiten (opgezwollen) en nieuwe luidsprekers met een andere radio.
- IMG_2528.jpeg (714.02 KiB)
- IMG_2529.jpeg (558.02 KiB)
- IMG_2689.jpeg (704.93 KiB)
- IMG_2537.jpeg (575.23 KiB)
- Natuurlijk zat er roest onder...
- IMG_2531.jpeg (720.96 KiB)
- IMG_2532.jpeg (966.02 KiB)
- IMG_2533.jpeg (1022.97 KiB)
- IMG_2507.jpeg (1.2 MiB)
- Een Becker met aux aansluiting
- IMG_4192.jpeg (826.18 KiB)
- IMG_2506.jpeg (399.54 KiB)
- IMG_2505.jpeg (734.45 KiB)
- IMG_2504.jpeg (873.84 KiB)
- Nieuw gasklephuis van VDO uit Taiwan
- IMG_3365.jpeg (598.47 KiB)
- IMG_3404.jpeg (874.62 KiB)
. Ik had echter geen zin daar nieuwe banden te regelen, dus toch maar het ergste wiel gewisseld en rustig doorgereden. Is goedgekomen.
.
SitemapIndex