MBKlassiekerclub.nl

Hallo mannen, zoals al eens eerder aangegeven kwam ik onder de motorkap van mijn W123 220D 1976 een stekker tegen die ik niet thuis kon brengen.
Men heeft mij toen verklaard dat dit een stilstands verwarming was. Deze blijkt door de eerste (voorlaatste) eigenaar dit er direct vanaf nieuw in heeft laten zetten.
Dit zou een soort waterkok-spiraal zijn die direct in het koelwater van het blok zit en dit voorverwarmt.
Er zit een soort vooroorlogse metalen 220 volt stekker op die ik qua maatvoering nergens in kan stoppen.
Omdat ik met de auto op wintersport ga mijn vraag.
Kent iemand deze uitvoering? Is dit inderdaad 220 (230) volt 1 fase en zit er een temperatuurvoeler op die zelf afschakelt?
Ben zeer geholpen met jullie knw how!

groetjes,
Harry

zou je even een foto kunnen sturen van die "vooroorlogse" stekker? ik heb namelijk een idee waar je het over hebt en heb wellicht een oplossing als mijn vermoeden waar blijkt.

groeten

adriaan

Volgens mij doet DEFA wat in dat soort dingen.
Waeco is de importeur even kijken op google.

groet
arie

Bij voorbaat dank, ik zal straks enkele foto's maken en op de meesturen.
groetjes,
Harry

Beste Adriaan,

ik heb even 2 foto's gemaakt. Overigens was de stekker van ordinair plastic. Zag er echter uit als metaal of aluminium. Het opschrift is overeigens scandinavisch zo te zien. Ik denk dat het gewoon 220 (230) 1 fase is want de draden zijn blauw,bruin en geel/groen. (aarde)

groetjes,
Harry

Nu de foto van de stekker?

hoi,
het lijkt mij de eurostekker maar dan in een andere kleur, misschien kan je er gewoon de contra opzetten ?
(camping-stekker.)

.............Ben wel een beetje jaloers, hoe werkt het geheel ? is er ook een pompje dat de koelvloeistof rondpompt, net als bij webasto-heaters ?

het doet me denken aan scandinavie, Volvo etc. daar vroeg ik me altijd af waarom er een stekkerdoos net buiten de voordeur aan de muur zat..............!!

groeten, Eddy<br><br>Bericht gewijzigd door: eddy, op: 2006/11/03 21:06

Hallo Eddy,
je hebt helemaal gelijk. Nu ik hem zie besef ik mij ook dat dit een stekke is die op campings gebruikt worden. Nooit bij stigestaan.
Ik heb geen idee hie het werkt.
Ik heb het nog nooit uitgeprobeerd.
Dat ga ik dus binnenkort even doen in mijn werkplaats.
Thuis kan ik helaas met mijn auto niet bij mijn huis komen dus op dit moment heb ik niet erg veel aan.
Zodra ik e.e.a. getest heb laat ik het je weten.
groetjes en bedankt voor je info,
Harry

Dit systeem heb ik vorig jaar ingebouwd en uitgebreid beschreven hier op het forum. Doorzoek het forum even op DEFA dan denk ik wel dat je hem vindt.
Het werkt perfect, bij -10 een uurtje of twee aan zetten en je motortemp staat op 60 graden.
Er hoort origineel een verloop snoer met normale stekker erbij te zitten.
Ik heb de aansluiting onder de voorbumper gemonteerd.