MBKlassiekerclub.nl

Wie weet er een adres waar een Solex 4A1 carburateur van een Mercedes-Benz 250 uit 1983 gereviseerd kan worden?

20221012_195618.jpg (3.36 MiB)

Een adres weet ik niet, maar onderdelen voor carburatoren kan je eens kijken bij Ruddies Berlin. Is wel wat zoekwerk op deze site. Ik heb hier thuis nog een origineel Mercedes handboek over de 4A1, maar die doe ik niet weg. Is uit 1978, Misschien nog bij Mercedes Classic verkrijgbaar? Nummer is KD 00 100 1313 00; Bij de duitse VDH club is ook een boek over deze carburator verkrijgbaar, Kundendienstinformationen voor 10 € .Maar daar kan je enkel kopen als je lid bent van de club.
Groetjes Dirk

Ik heb geloof ik nog ergens een compleet revisiesetje er voor liggen .
Dus als je belangstelling hebt zoek ik hem op.

Ik kan me goed voorstellen dat ze er geen zin meer in hebben. Ik kom misschien een beetje zuur over als het over de Solex 4A1 gaat, maar het zijn nou eenmaal dramatische carburateurs. Ze waren nieuw al niet goed, laat staan na 40 jaar. Gedurende productie bijna halfjaarlijks aangepast, wat de onderdelenvoorziening dramatisch maakt. Belangrijke slijtageonderdelen zijn niet meer te koop en zitten ook niet in de repro revisiesetjes.

Je zou Küppers kunnen proberen in Duitsland. https://www.carservice-kueppers.de/serv ... berholung/

Niet de meest sympathieke man, zeker niet tegenover Nederlanders, maar ze zijn erg kundig en hebben een enorm magazijn met NOS delen voor carburateurs, misschien hebben ze wel een compleet nieuwe voor je. Houd er wel rekening mee dat je ook voor een revisie niet onder de 1000€ wegkomt.

Ik zou hem wel compleet aanleveren. Als je zien dat je zelf al gedemonteerd hebt, worden ze meestal niet blij. Geldt voor alle revisiebedrijven.

Update: Bij Oldtimerland in Amersfoort werkt een monteur die veel ervaring heeft met oude Mercedessen omdat hij daar gewerkt heeft. Hij heeft de carburateur nu zodanig afgesteld dat er weer normaal met de W123 te rijden is. Weliswaar niet perfect, maar acceptabel. Iemand heeft waarschijnlijk de fabrieksaanpassingen versteld, wat dus niet meer te achterhalen is. In september volgend jaar is de auto 40 jaar oud, dus dan zal ik LPG laten inbouwen en is de carburateur toch bijzaak.