Het is nu 09 aug 2022, 03:10
Moderator: Bram Jansen
JantjeV8 schreef:Km-stand is niet zinnig te zeggen. De klok van een G begint bij 100K al weer overnieuw. Wel vond ik in een waterslang naar de kachel een verbinding. Ik vrees dat daar een T-stuk heeft gezeten voor een LPG installatie.
Als deze geen hydro stoters heeft, dan wordt dat getik wel wat spannender. Want na gas geven is het even weg, en geleidelijk aan komt het er weer in. Vandaar dat ik dacht dat stationair bij lage oliedruk etc etc.
In deze situatie zou je inderdaad aan de smering van de nokken/tuimelaars gaan denken dan.
Maar goed. Rubbertjes, verdelerkap en meer van die troepatica worden besteld en als we daar mee aan de gang gaan, zullen we ook de compressie eens meten.
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 5 gasten